
Un cercatore di tesori scopre un forziere pieno di dobloni. Un appassionato d’arte scova un quadro di Tiziano su una soffitta di una vecchia casa; un’archeologo scopre una città antica che permette di riscrivere la storia di un certo popolo di cui non si sapeva niente. Sono tutti eventi che ogni appassionato di una certa materia sogna con tutto sé stesso di vivere. Per un appassionato d’auto d’epoca, quindi di Ferrari, la più grande fortuna che possa capitare è scoprire, magari in un vecchio cascinale di campagna, nascosto dietro un nugolo di rottami, il rudere di una vecchia barchetta degli anni Cinquanta…


Nel 2004, uno scopritore di tesori con il logo del cavallino impresso sul cofano, uno dei maggiori esperti Ferrari del pianeta, riesce a scovare l’auto. Attualmente, l’auto, originale fino al bullone e completa di ogni suo pezzo (la seconda più grande fortuna che possa capitare a chi riesce a scovare un simile tesoro) è impegnata in un complesso restauro “conservativo”, nel quale nessun pezzo è destinato a essere ricostruito (procedura che rischia, di norma, di comprometterne l’originalità) ma solo ricondizionato. Il risultato sarà certamente un gioiello di storia della Ferrari, originale e, soprattutto, preziosissima, ben oltre il suo “normale” valore di mercato!

(fotografie di Marcel Massini da Cavallino Magazine n.154)
DanieleC
20 nov 2006 - 11:00 - #1L’auto non è stata mantenuta in buono stato, e soprattutto da quello che vedo gli interni ed il motore non sono così in buono stato, anche restaurata non varrà più di 150 200 mila euro, una auto d’epoca, per arrivare a certi livelli nelle aste o nelle vendite deve avere determinate caratteristiche, una tra queste è la perfetta conservazione; se fosse stata in perfetto stato conseravtivo, sia di mototre che di interni, sarebbe potuta arrivare anche ai 3 milioni.
Michele G.
20 nov 2006 - 12:28 - #2basta!! da domani vado a cercare anche io in tutti i fienili del mondo; magari…!!! gran bella macchina, e grande fortuna per “l’archeologo”…
DanieleC
20 nov 2006 - 15:35 - #3In italia? Illuso, quello che c’era è già stato trovato, se vuoi fai una capatina in inghilterra forse qualcosa trovi
Maverik
20 nov 2006 - 20:45 - #4Una grande occasione e fortuna, spero non finisca chiusa in un buio cavou.
enea
21 nov 2006 - 18:27 - #5per DanieleC: una ferrari prodotta in 26 esemplari di cui solo 9 ancora esistenti (ora 10) vale in condizioni pari al rottame 200000 euro… questa rimessa a nuovo vale minimo un milione… l’ultima GTO venduta sul lago di como all’asta aveva il motore rifatto negli anni 90 dalla ferrari e cmq l’asta è finita a 880000 euro…
DanieleC
21 nov 2006 - 22:50 - #6x enea, rottame la carrozzeria, il motore e gli interno no, soprattutto se non vengono usati pezzi ricondizionati, riguardo la gto stiamo parlando di un altro modello, dovresti saperlo che il modello è fondamentale, e questo modello non è il top per chi colleziona Ferrari. quella che dicevi tu a 880000 euro adesso è a Brescia, e non era certo in quelle condizioni, era praticamente nuova, solo il motore, utilizzato e molto era usurato.
Deluxeblog
23 nov 2006 - 10:15 - #7[…] […]
SIMONE
18 dic 2006 - 22:47 - #8Ma in ogni caso chi trova un pezzo simile, al di là di ogni futura possibile quotazione, si puo’ ritenere fortunato.
glauco.fer
02 nov 2010 - 11:19 - #9Salve, io per chi ha trovato la macchina potrei avere i due sedili originali dell epoca in buone condizioni espostinel mio piccolo museo.