Sabdes ha sviluppato un progetto di yacht di lusso dalle dimensioni contenute, per dimostrare che non sempre le cose più grandi sono anche le più belle. Lungo 50 metri, questo modello esplora un nuovo lessico espressivo, votato alla modernità, che si coglie pure nell’impostazione tecnica.
Il team si è concentrato sulla definizione di un prodotto appassionante ed avanzato, che riduce al minimo l’impatto ambientale. Disegnato da Scott Blee, questo gioiello si basa su un’avanzata forma di scafo che, grazie al suo slancio, abbassa la resistenza allo scorrimento e l’impatto sulla vita marina.
L’esterno sfoggia uno stile pulito e leggermente aggressivo, con spigoli taglienti che intersecano le vetrate. Per conseguire la massima efficienza energetica l’imbarcazione avrà l’illuminazione a LED e un sistema di isolamento particolarmente evoluto, frutto di un attento studio termico.
Via | Sabdes.com
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DanieleC
06 apr 2008 - 16:10 - #1Metà posteriore volgarmente scopiazzata dai modellli 702 e 703 oceanco, parte anteriore brutta copia dei progetti wally e Bloom e Voss
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
06 apr 2008 - 16:19 - #2anche se non sono un esperto mi sembrano forme già viste…
però mi piace…
roby_wood3
06 apr 2008 - 18:17 - #3Daniele,
qual è il tuo ideale di yacht?
leopoldoconti
06 apr 2008 - 21:27 - #4Il team si è concentrato sulla definizione di un prodotto appassionante ed avanzato, che riduce al minimo l’impatto ambientale. leggete cosa scrivete ?!? questo trombone che sembra una palazzina ridurrebbe l’impatto ambientale ?!
DanieleC
06 apr 2008 - 21:41 - #5@Roby
Premetto che non amo le grandi barche, ovvero mi piacciono le barche dai 15 ai 30 mt e quelle a vela, non quelle a motore. Se devo dare un giudizio, tenendo presente il mio gusto, direi che il mio ideale di stile è il Carinthia VII che pur se enorme e a motore, ha una linea molto elegante, e delle ultime l’Alfa nero, ovvero Oceanco project 702. Ti ripeto che però è un giudizio stilistico, su questo tipo di mezzi, io avessi le finanze preferirei comunque una barca a vela
vitnick
06 apr 2008 - 22:57 - #6Fantastico l’alfa nero
clikk here http://yachts.monacoeye.com/files/alfanero.php
DanieleC
06 apr 2008 - 23:05 - #7si bello anche se alcune finiture lasciano a desiderare e gli interni, che sono fatti a gustu dell’armatore, che è indiano, siano un po in stile con quello che il gusto di quelle zone.
Supermatte
07 apr 2008 - 10:39 - #8Io motore tutta la vita…
roby_wood3
07 apr 2008 - 11:07 - #9beh, da quello che dici credo che ti piacciano molto gli ampi spazi aperti …. prova a vedere il rising sun …. ok e’ enorme … ma si lascia dietro anche parecchi mangusta!
roby_wood3
07 apr 2008 - 11:09 - #10ecco qualche foto e dato …
http://www.superyachttimes.com/yachts/details/314/
DanieleC
07 apr 2008 - 17:59 - #11l’ho visto dal vivo a Valencia e a dirti la verità sembra niente di più che un moderno traghetto… elegante quanto vuoi, ma se uno il mare lo vuol vivere, un minimo vicino all’acqua ci dovrà pur stare… tanto vale comprarsi una nave da crociera e rifarci gli interni… io per lavoro sono stato sullo stargate e ti assicuro che più che in mare sembra di stare in albergo più che in mare
vitnick
08 apr 2008 - 01:23 - #12DanieleC…visto che sei appassionato di barche…..hai visto la nuova gamma dei famosi Swan-Camper & Nicholsons a motore????
Io son salito sul Endeavour 42 di Ferragamo…..Fantastica!!
http://www.cnyachting.com/en/yachts/endeavour42/index.html
vitnick
08 apr 2008 - 01:35 - #13Daniele scusa se ti correggo…….ma l’arabo che aveva le tre unita’ gemelle oceanco…quindi Stargate-Constellation-Al Mirqab….ha venduto la terza cioè l’al mirqab che ha poi preso il nome di Indian Empress…Owner Vijay Mallya….miliardario indiano.
Sbaglio?????
vitnick
08 apr 2008 - 01:39 - #14ah dimenticavo…..guardatevi questo sito pieno di novita’ oltre i 100 mt che verranno varate..tipo in nuovo kingdom 5kr da 167 mt…..ehm ehm………ci sono anche 4 belle bambole ;-)
Clikk Here:http://www.agent4stars.com/yachts1.htm
vitnick
08 apr 2008 - 01:40 - #15opsssss clicka qua: http://www.agent4stars.com/yachts1.htm
DanieleC
08 apr 2008 - 08:01 - #16Ciao Vit, l’ha venduta ad un indiano ma non è il solito, tieni conto che di indiani plurimiliardari ce ne sono molti ed in realtà il proprietario non era il solito , ma era la stessa società che è una cosa diversa, tutti pensano che le navi siano intestate a persone fisiche in realtà le intestano tutte a società enel caso degli arabi sono società che fanno capo a più famiglie, spesso uno la ordina, magari un cugino finisce di pagarla e poi la usa un altro ancora…
Per quello che riguarda le novità, di progetti di navi (è stupido chiamarle barche) oltre i 100 mt ce ne sono diverse, sono andato al salone di Fourt Lauderdale l’anno scorso, ed ho avuto modo di visitare vari cantieri e di vedere alcune barche in costruzione tra queste la 200 metri che verrà finita nel 2011 (secondo me prima del 2013 non la varano hanno grossi problemi progettuali) e soprattutto quella che secondo il mio gusto sarà la barca più bella tra i progetti che ho visto, ovvero la Frank Mulder P967 405 piedi, che pur se ancora priva a quel periodo degli interni e delle finiture, faceva apparire la linea di una classe unica, non sarà il più grande e lungo che verrà varato nei prossimi anni ma sicuramente uno dei più belli. Alle barche a motore preferisco questa: vai su http://www.yacht2000.com/_flash_content/lanciasito.html e quando ti si apre cerca lo slup 80
vitnick
08 apr 2008 - 10:40 - #17Grazie per la delucidazione Daniele.
Io cmq ti avevo riportato quello che ho letto sui vari siti di mega yacht….tipo yachtspotter ecc.
Bellissimo il progetto del FM P967……assomiglia molto al Carinthia VII di Heidi H…………molto elegante e di classe….a differenza dei soliti catafalchi albini di cui ci si è abituati a vedere.
Per quanto riguarda le metrature…..si sta invertendo la tendenza (Vedi Larry Allison che sta vendendo il Rising Sun per un nuovo 80 Mt) per il semplice motivo che nei + bei mari del mondo….tipo la nostra Sardegna…..non ci sono strutture-porti adeguati per ricevere questi bestioni.
Fantastico il sloop 80…..come del resto sono fantastici i Wally….Maxidolphin ecc.
Cmq a me piacciono molto le barche in stile retro’….che secondo me’ hanno sempre classe ed eleganza..tipo…..questo costruttore: http://www.classic-boats.com/
Che ne pensi?
Ciao Vittorio N.
P.s scusami gli errori grammaticali…….
vitnick
08 apr 2008 - 10:54 - #18Qui invece ritorno indietro di 30′ anni………
cioè bambino….
Ciao Vit.
http://www.prestigetoygift.com
DanieleC
08 apr 2008 - 11:12 - #19diciamo le cose come stanno, il problema non riguarda tanto gli attracchi in quanto si possono utilizzare i moli commerciali quelli dei traghetti per intenderci; il problema più che altro è commerciale; queste navi vengono spesso ordinate per smaltire parte del patrimonio liquido e spesso evaso da parte di società di comodo che fanno capo a questi personaggi; una volta che la barca ha ricevuto le autorizzazione e ha una bandiara di qualche paese esotico, diventa utile dopo averlo usato per un po, sbarazzarsene per tirarne fuori soldi diciamo “depurati”. Gli unici che se le comprano per tenersele realmente sono gli arabi ed i russi, gli americani sanno bene che le terranno per 4 o 5 anni. E’ un po come quelli che hanno comprano la casa a Dubai, la usano al massimo una settimana all’anno e dopo 3 anni la rivendono al doppio;
Per le barche classiche, si ma non troppo classiche, così come non troppo moderne tipo i wally; in ogni caso preferisco gli sloop. Per quello che riguarda i motore, preferisco mezzi piccoli e veloci, magari sui 35 piedi
vitnick
08 apr 2008 - 11:27 - #20Concordo pienamente.
Io attualmente ho un’aprea 9 mt open….di cui ne vado fierissimo…ma il mio prossimo obbietivo e’ un Lobster…..sto optando per un Hinckley T40….conosci? Come sono bellissimi anche i Morgan.
Ciao vit.
DanieleC
08 apr 2008 - 17:10 - #21si, ma occhio per l’hinckley, hanno qualche problemino di rimessaggio
myown
27 giu 2008 - 11:51 - #22Volevo solo precisare che lo Yacht Alfa Nero non è di un indiano, ma del magnate greco Theodore Angelopoulos, mentre l’Amevi, che è molto simile all’alfa nero ma con lo scafo bianco anzichè blu, è dell’indiano Lakshmi Mittal (4° uomo piu ricco al mondo)