Ha la livrea rosso Ferrari il supertreno del primo operatore ferroviario privato in Italia, nato col nome di Ntv (Nuovo Trasporto Viaggiatori). Non poteva essere diversamente per un mezzo partorito dalla passione di Luca Cordero di Montezemolo e degli altri soci della compagine tricolore che ha dato vita all’iniziativa.
Per la prima volta sarà utilizzato il nuovo Alstom Agv che, grazie al sofisticato sistema di trazione, può raggiungere i 360 km/h. Con simili prestazioni i tempi di percorrenza godranno di un notevole abbattimento, rendendo più piacevole il trasferimento dei viaggiatori, coccolati da mille amenità. Il debutto sulla rete è previsto per il 2011.
Via | Panorama.it
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SPMT
18 lug 2008 - 13:58 - #1Speriamo bene, via…. treni più veloci, traporti più efficienti, viaggiatori più contenti.
Qualche
18 lug 2008 - 15:37 - #2Ma perchè Montezemolo che parla sempre di “italianità” ha comprato i treni dalla francese Alstom?
SPMT
18 lug 2008 - 16:51 - #3Bah……………………
Cassiodoro
18 lug 2008 - 17:48 - #4i 360 con le nostre rotaie, a parte sull’alta velocità torino-milano, nn li fai neanche in sogno. Però vuoi mettere la soddisfazione di salutare dai finestrini chi aspetta il solito trenitalia-baracca?
bjx
19 lug 2008 - 08:43 - #5@ 2, la Alstom italia prima di diventare francese era propietà fiat.
kino83
19 lug 2008 - 09:57 - #6@ 5, è il contrario, è stata la Fiat Ferroviaria che nel 2000 è passata sotto il controllo della francese Alstom
Proust
19 lug 2008 - 12:38 - #7Montezemolo si dimentica una cosa: in italia è pieno di montagne. Perchè secondo lui le Ferrovie dello stato sno tornate a commissionare i treni “pendolini” dopo aver usato per un decennio gli ETR 500?
l’ETR 600 è un gioiellino da non sottovalutare, per motivi legislativi essendo ad assetto variabile non possono ancora spingerlo oltre i 250 km orari, ma il giorno che gli danno il via libera sarà in grado di eguagliare i treni “fissi” sulle tratte ad AV e fare un mazzo quadro a tutti gli altri sui percorsi con le curve.
se fosse ‘na ciofeca non l’avrebbero comprato Austria, Spagna, e Svizzera.
Bjx
20 lug 2008 - 09:57 - #8@ 6, abbiamo detto al stessa cosa
per Alstom Italia intendevo la filiale italiana della Alstom, ovvio che la propietà è francese.