Un nuovo Ferrari Store è stato inaugurato a Manhattan, per soddisfare le richieste degli appassionati del “cavallino rampante” di New York. La boutique sorge accanto allo showroom delle fuoriserie di Maranello, tra Park Avenue e la 55ª strada. All’inaugurazione sono intervenuti tanti personaggi famosi, come gli attori Zach Braff, Kiera Chaplin, Justin Theroux e lo stilista Prabal Gurung.

L’evento, votato al lusso, ha destato forte curiosità tra la gente, anche in virtù dell’esposizione di una 250 California del 1959, di una Gto del 1984 e delle recenti 458 Italia e 599 Gto. Nel punto vendita si troveranno i pezzi forti del catalogo, dagli orologi ai capi d’abbigliamento, passando per gli accessori e i pezzi di memorabilia legati al mito delle “rosse”.

Via | Autoevolution.com

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Alcuni proprietari tedeschi di granturismo Ferrari si sono dati appuntamento a Porto Cervo, per un raduno di auto sportive del “cavallino rampante” in Costa Smeralda. Il quadro di lusso e bellezza offerto dalle perle della Sardegna ha reso ancora più esaltante la presenza delle “rosse”.

Queste, tra yacht e alberghi da sogno, hanno suscitato la curiosità dei passanti, molti dei quali coinvolti nella Loro Piana Superyacht Regatta, che si è appena conclusa. Fra le vetture del meeting alcuni esemplari di 458 Italia, ultima otto cilindri partorita dai maghi di Maranello. Curiosa l’incursione di un’Alfa Romeo 8C Competizione, anch’essa immortalata dal nostro collaboratore nell’area.

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Jay Leno è stato fra i primi a conoscere la nuova McLaren MP4-12C. Nelle scorse ore l’ha vista in ogni dettaglio negli stabilimenti di Paragon, prima della presentazione ufficiale, attesa per oggi. A lui era già stato concesso di saggiarne in anteprima le doti sul tracciato di Dunsfold, con un modello camuffato. Un privilegio nato dalla passione sfrenata del celebre anchorman per le auto sportive e di lusso.

Ricordiamo che nel suo garage californiano ci sono Ferrari, Lamborghini, Corvette, Bugatti, Porsche, Rolls Royce, Bentley e McLaren. Alla raccolta si aggiungerà presto la nuova creatura di Woking, presentata dagli autori come “Formula 1 stradale”, che si colloca nello stesso segmento della Ferrari 458 Italia. Gli uomini di Ron Dennis hanno lavorato sodo per creare una supercar veloce e aggressiva, ma attenta all’ambiente e alla versatilità d’uso.

Il cuore ad otto cilindri, sovralimentato con due turbocompressori, eroga 600 cavalli di potenza massima, per oltre 200 miglia di velocità di punta. L’accelerazione da 0 a 60mph viene coperta in 3.4 secondi. Grazie all’efficienza del motore, le emissioni di anidride carbonica si fermano a 300 g/km. Il modello andrà in vendita nel 2011, a circa 150 mila sterline. Alta l’attenzione per la leggerezza, conseguita con l’esteso impiego di fibra di carbonio e alluminio.

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Abbiamo già visto come Jay Leno sia un grande appassionato d’auto sportive e di lusso. Il garage californiano del popolare anchorman è un vero paese dei balocchi: ci sono Ferrari, Lamborghini, McLaren, Bugatti, Porsche, Rolls Royce, Bentley, Corvette e molte altre.

Proprio per questo gli è stato permesso di saggiare in anteprima le doti della McLaren MP4-12C. La prova è avvenuta sul tracciato di Dunsfold, utilizzato per i test di Top Gear. Il celebre personaggio ha espresso un giudizio lusinghiero sull’opera di Woking. La creatura, presentata dagli autori come “Formula 1 stradale”, si colloca nello stesso segmento della Ferrari 458 Italia.

L’abbondante uso di fibra di carbonio e alluminio consente di contenere il peso, agevolando le performance promesse dal motore V8 biturbo da 3.8 litri, capace di erogare 600 cavalli. Al momento si conosce l’accelerazione da 0 a 60 miglia, coperta in 3.4 secondi. Molte le soluzioni mutuate dal mondo delle corse, per un prodotto affilato e pungente.

Spettacolare l’effetto delle porte ad ali di gabbiano, oggi tornate di moda. Il cambio, con comandi al volante, è a sette velocità. Lo studio aerodinamico genera una robusta downforce, per incollare la vettura al suolo. La vasca in materiali compositi che avvolge l’abitacolo pesa solo 81 kg. Questo gioiello prenderà la via del mercato nel 2011, al prezzo di circa 150 mila sterline.

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La Ferrari 458 Italia è stata insignita del prestigioso premio “Car of the Year” e anche di quello “Supercar of the Year” dall’autorevole rivista BBC Top Gear Magazine. Per la casa di Maranello è il settimo successo in sette anni fra le auto sportive, mentre è la prima volta che il “cavallino rampante” porta a casa il premio assoluto.

Nelle motivazioni all’origine dei riconoscimenti si legge che la nuova berlinetta a otto cilindri “stabilisce il nuovo limite nel segmento, alzando l’asticella ad un livello mai raggiunto in precedenza”. La 458 Italia ha fatto centro, raccogliendo consensi unanimi da parte dei giornalisti specializzati che hanno avuto la fortuna di testarla. La sua eccellenza si esprime in tutti gli ambiti: stile, tecnologia, prestazioni, divertimento di guida e qualità della vita a bordo.

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Alle Finali Mondiali Ferrari di Valencia, come abbiamo visto, il lusso non è mancato. Le centinaia di auto sportive del “cavallino rampante” presenti all’appuntamento hanno fatto la gioia della comunità locale, che ha potuto ammirate un favoloso corteo di “rosse”.

Tanti i modelli presenti, da strada e da corsa, d’epoca e moderni, che hanno sfilato tra autodromi e hotel a 5 stelle. Nel corso della serata al Palau des Arts de la Reina Sofia, per lo spettacolo dell’Opera Sinfonica del Mediterraneo, è stata creata una splendida coreografia sull’acqua con una 599 HGTE e una 458 Italia, ultima nata di Maranello.

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Le Finali Mondiali Ferrari di Valencia hanno regalato ai protagonisti momenti di passione e lusso, tra sfide in pista e serate di gala, con le auto del “cavallino rampante” sempre al centro della scena.

Oltre ai bolidi da gara hanno preso parte all’appuntamento molte sportive stradali, che hanno raggiunto il teatro delle operazioni con i facoltosi proprietari al volante. Per il pubblico è stato un vero piacere ammirare tanta bellezza. Grande l’interesse suscitato dalla nuova 458 Italia, il cui fascino sublime raccoglie ampi consensi.

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Ieri a Valencia si è svolta una sfilata di lusso fatta di Ferrari stradali e da corsa. All’appuntamento di apertura del week-end riservato alle Finali Mondiali del “cavallino rampante” erano presenti moltissimi appassionati e curiosi.

Il corteo comprendeva tutte le “rosse” in listino, dalla California alla 599 GTB Fiorano, passando per la 612 Scaglietti e la nuovissima 458 Italia. Poi la FXX ed alcuni modelli da gara, come la F430 Challenge. Non è mancato un assaggio di F1, con Marc Genè al volante della F2008.

Via | Thecheckeredflag.co.uk

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Cristiano Ronaldo proverà la nuova Ferrari 458 Italia. Il giocatore di calcio è molto interessato alla nuova “rossa”. Per questo ha in programma una gita a Maranello, dove dovrebbe mettersi al volante del nuovo gioiello del “cavallino rampante”.

Una vera fortuna per lui che, oltre a potersi permettere la stupenda granturismo, potrà verificarne le doti sulla pista di Fiorano. In pochi hanno il privilegio di un test del genere, ma la sua fama è una buona base per godere della memorabile esperienza.

L’obiettivo è quello di portare a casa la straordinaria 8 cilindri, per sostituire la 599 GTB Fiorano danneggiata in un incidente stradale. Con la 458 Italia è nata la nuova regina del segmento, con all’attivo 570 cavalli. Una potenza che si traduce in una velocità massima superiore ai 325 km/h e in passaggio da 0 a 100 in meno di 3″4.

Via | Motoring.co.uk

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La Ferrari 458 Italia è la nuova auto sportiva della casa di Maranello. Svelata al Salone di Francoforte, a cura del presidente Luca di Montezemolo e di Michael Schumacher, la meravigliosa vettura è stata subito eletta regina dell’evento. I cugini di Autoblog ne hanno raccolto la bellezza con innumerevoli scatti, di cui vi proponiamo una quota.

Questo gioiello di lusso fa compiere un salto generazionale alle 8 cilindri a motore posteriore-centrale del “cavallino rampante“, con un carico di innovazioni mutuate dal mondo delle corse. La dotazione tecnologica è di altissimo livello, come pure l’efficienza. Il fascino delle forme viene adeguatamente valorizzato dalle tinte Rosso Corsa e Giallo Modena triplo strato. Per averla occorrono almeno 197 mila euro.

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