
Michael Sorrentino, noto con il soprannome “The Situation”, è un personaggio televisivo italo-americano diventato celebre grazie alla partecipazione al programma Jersey Shore di MTV, sin dalla prima edizione del 2009. Nel suo garage c’è una sfavillante Ferrari F430 Spider, con cui è stato immortalato a Miami. E’ un regalo frutto del successo professionale.
Secondo alcune fonti, Sorrentino ha guadagnato più di 5 milioni di dollari nello scorso anno, la seconda cifra più alta dei reality show dopo quella messa in banca da Kim Kardashian. Questo denaro è maturato con diverse pubblicità, un’autobiografia, un brano rap e una linea di abbigliamento. Una parte dei soldi è finita sulla “rossa”, ora sostituita in listino dalla 458 Italia.
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Ieri la Ferrari ha inaugurato una nuova concessionaria a Malmo, in Svezia. Il punto vendita si estende su oltre 2500 metri quadri di superficie, che ne fanno uno dei saloni del “cavallino rampante” più grandi d’Europa. In questa tela di grande bellezza trovano degno sfondo espositivo i modelli messi in vetrina.
Ci sono, ovviamente, tutte le vetture della gamma attuale: California, 458 Italia, 599 GTB e la FF, ultima nata della casa di Maranello. All’interno della struttura c’è anche un “Atelier” dedicato, per cucirsi una “rossa” su misura, nel segno dell’artigianalità e della maestria tipiche del costruttore italiano.
La sala lounge è uno spazio accogliente e di classe, dove i clienti possono interagire direttamente con il personale. Presente anche un workshop dedicato alla vetture racing, dove gli owners che partecipano al programma Ferrari Corse Clienti possono far preparare la propria auto da gara.
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Il senatore statunitense John F. Kerry, in occasione del suo viaggio in Italia, ha fatto tappa ieri a Maranello, per visitare la Ferrari. L’uomo politico americano, che fu il candidato alla Casa Bianca per i Democratici nelle elezioni presidenziali del 2004, ha incontrato Luca di Montezemolo, con cui si conosce da tempo.
Il numero uno del “cavallino rampante” gli ha personalmente mostrato alcune aree produttive dell’azienda e l’Atelier, dove ha ammirato la FF, ultima “rossa” entrata in listino. Kerry si è poi trasferito sulla pista di Fiorano, dove ha potuto provare una 458 Italia insieme al mitico colladautore Dario Benuzzi.
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La Ferrari 458 Italia ha vinto il titolo di “Car of the Year 2011″ assegnato da Robb Report. Il prestigioso magazine americano, punto di riferimento mondiale sul tema del lusso, ha così confermato le doti della meravigliosa creatura di Maranello, messa in testa alla classifica dalla redazione della rivista, al cui esame si è affiancato quello di una giuria di esperti automotive e di un gruppo di fortunati lettori, che hanno avuto il privilegio di testare il gioiello del “cavallino rampante” sulle strade californiane di Napa Valley.
Questo importante riconoscimento, che si aggiunge ai tanti ottenuti in precedenza dalla splendida berlinetta, premia il suo “stile superbo, l’estrema accuratezza nei dettagli e le prestazioni eccezionali che hanno trasformato la Ferrari in leggenda”.
La 458 Italia, considerata come la migliore auto sportiva e di lusso del pianeta, ha dominato il confronto non solo per aspetti tecnici come la potenza del propulsore, la rapidità della cambiata e la precisione dello sterzo, ma soprattutto per l’unicità delle emozioni che solo una “rossa” può regalare. I redattori parlano di “un capolavoro” che riassume il meglio della cultura italiana dal rinascimento ad oggi.
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Ieri Amedeo Felisa, amministratore delegato della Ferrari, ha ritirato a Stoccarda due premi assegnati alla 458 Italia e alla California dalla rivista Auto Motor und Sport. Le auto di Maranello sono state elette, rispettivamente, migliore “sportiva d’importazione” e migliore “cabrio d’importazione” dai lettori del noto magazine tedesco.
Anche in Italia i due “cavallini rampanti” conquistano ulteriori consensi, con l’assegnazione dei premi “L’auto che preferisco” da parte dei lettori di Quattroruote: la California è giunta davanti a tutte per quanto riguarda le “Cabrio”, la 458 Italia tra le “Sportive”. Quest’ultima ha raccolto inoltre il titolo di “Sportscar dell’anno” dalla rivista svizzera “Auto Illustrierte”.
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Ieri Julia Mancuso si è recata a Maranello, ospite della Ferrari. La sciatrice statunitense, giunta dal Sestriere, dove è in programma la prossima tappa della Coppa del Mondo di Sci, è stata ricevuta da Stefano Domenicali, che ha fatto i migliori auguri alla giovane atleta, impegnata nella sua undicesima stagione agonistica.
Durante l’immersione nel mondo del “cavallino rampante”, la campionessa olimpica ha visitato le linee di produzione e gli impianti della gestione sportiva. A Julie è stata concessa anche l’emozione di un test su strada a bordo di una splendida 458 Italia.
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Il mercato del nord America è stato sempre affezionato ai modelli Ferrari. I risultati conseguiti nell’area lo scorso anno sono estremamente positivi per la casa di Maranello, che raggiunge un nuovo primato nel bacino di riferimento.
In Canada e negli Stati Uniti (che da sempre costituiscono il primo mercato al mondo per il “cavallino rampante”), le vendite sono cresciute di quasi il 20% rispetto al dato del 2009. In totale sono state consegnate nella regione più di 1750 vetture.
Questo traguardo assume un significato ancora maggiore se si considera il quadro economico di riferimento, segnato dagli effetti della crisi. Il merito della performance si lega al successo della California e della 458 Italia. Quest’ultima è stata lanciata negli Usa solo a partire dalla scorsa estate, con la vendita all’asta del primo esemplare, i cui incassi sono stati devoluti alla popolazione di Haiti colpita dal sisma.
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Avevamo già visto il modello in scala 1:4 della Ferrari 458 Italia, presentato in occasione della “World Premiere” della vettura stradale, avvenuta a Fiorano. Nel catalogo dello store della casa di Maranello c’è anche una replica in scala 1:8, che riproduce fedelmente i volumi del gioiello a otto cilindri del “cavallino rampante”.
Questo esemplare da collezione, realizzato a mano, è superbamente curato nei dettagli. Raggiunge i 60 centimetri di lunghezza ed è dovuto alla bravura dei maestri di Amalgam Fine Model Cars. Ogni esemplare è montato su una base in fibra di carbonio, chiusa da un coperchio in materiale acrilico trasparente. Ciascuno dei 199 pezzi è venduto a 4.150 euro.
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Il filmato odierno si riferisce alla Ferrari 458 Italia in tinta arancio e nero del figlio dello sceicco Humaid bin Rashid Al Nuaimi, emiro d’Ajman. Il giovane discendente, che nel video sfoggia un orologio dal costo proibitivo, ama le auto sportive e di lusso, che fa sottoporre a questo particolare trattamento cromatico.
Già in passato avevamo visto le sue Bugatti Veyron e Bentley Continental Flying Spur verniciate allo stesso modo. Anche se i gusti sono soggettivi, i suoi non ci sembrano eleganti. Nella collezione del ricco proprietario si legge la volontà di creare un’impronta distintiva di famiglia, dove le vetture sembrano sorelle, anche se dal carattere molto diverso.
Gordon Ramsay è uno chef molto noto, non solo per le superbe doti in cucina e per i suoi 26 ristoranti di lusso (qualcuno nel Belpaese), ma anche per la partecipazione a diversi programmi televisivi di successo. Chi lo conosce dice che è un maniaco del lavoro e un grande appassionato di auto sportive, Ferrari su tutte.
In tempi recenti non era difficile verderlo in giro con la sua 430 Scuderia. Ora è il turno della 458 Italia. Le foto e il video lo fissano per le vie di Londra con il nuovo “cavallino rampante”. Nel Pétrus, uno dei suoi locali nella capitale inglese, un gruppo di uomini d’affari spese nel 2001 ben 44 mila sterline in vini durante una cena. Anche con questi introiti si è potuto permettere i suoi sfizi. L’ultima Ferrari messa in garage è bianca, con cerchi e tetto nero opaco.
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