Aumenta la richiesta di yacht di lusso europei, trainata dall’interesse per il genere da parte di acquirenti della Russia e del Medio Oriente. Questo è quanto riferisce il Financial Times, citando i dati del sito superyachts.
Undici nuovi panfili entreranno nella lista di quelli che superano i cento metri di lunghezza quest’anno, rispetto ai nove dell’anno precedente.
Il primato toccherà al Topaz, un albergo galleggiante di 147 metri costruito in Germania da Luerssen Yachts. Questo colosso dei mari sarà il quarto modello più imponente fra quelli attualmente in circolazione sulle acque del mondo.
Via | Bloomberg.com
Gli affari devono andare con il vento in poppa per il misterioso proprietario dello yacht di lusso Amaryllis, un albergo galleggiante da 100 milioni di sterline ancorato da alcuni giorni al porto Leith Docks di Edimburgo. Qui rimarrà fino al nuovo anno, attraversando i festeggiamenti di chiusura del 2011.
L’imbarcazione offre un comfort regale ai dodici ospiti, cui riserva sei sfarzose cabine e molti ambienti da sogno, per un’esperienza nautica da incorniciare.
Si ipotizza che questo panfilo sia dell’uomo d’affari statunitense Richard DeVos o di un miliardario russo. Abeking and Rasmussen, costruttore tedesco cui si deve la nascita dell’esemplare, non vuole giustamente dire a chi è stato venduto dopo il lancio nel mese di settembre.
Via | Dailyrecord.co.uk
Costruito nel 1987 per l’ex governatore del Qatar come “Al Menwar”, lo “Yaakun” è il più grande yacht realizzato dal cantiere Nicolini di Ancona, che lo ha rimontato nel 2010. Il layout razionale e l’eleganza dell’allestimento sanciscono il suo fascino, che emerge in modo sfolgorante all’interno. L’autonomia e la capacità di tenuta in mare hanno spinto l’attuale proprietario ad utilizzarlo per esperienze nautiche da sogno in vari angoli del pianeta.
Questo albergo galleggiante, lungo oltre 65 metri, garantisce un benessere regale ai 12 ospiti, ai quali consegna un mondo di gradevoli attrazioni, che aggiungono note di bellezza alla qualità di un comfort di alta gamma. Il modello, che imbarca 18 uomini d’equipaggio, viaggia a una velocità di crociera di 17 nodi. Il prezzo è su richiesta.
La motonave Farah è un gioiello unico nel mercato egiziano e si differenzia totamente da ogni altra proposta disponibile sul Nilo, dove propone delle crociere memorabili. In questo albergo galleggiante il lusso si fonde alla magia dell’ambiente naturale, al quale riserva molte attenzioni.
Questa superba unità, nata dal desiderio di eccellere, offre servizi di alto livello in un quadro diverso da quanto finora proposto, a partire dal design originale dei ponti e degli interni. Lo stile semplice, moderno e ricercato gioca nella sua essenzialità con i colori tipici del sud dell’Egitto, per legarsi alla bellezza di un territorio che suscita forti emozioni.
I passeggeri possono vivere un’esperienza indimenticabile, fatta di comfort e di attenzione per ogni piccolo dettaglio. Con una simile scelta il fiume e la terra dei Faraoni, facilmente raggiungibili e a volte molto sfruttati, si aprono a una diversa prospettiva di godimento, in un mix di atmosfere che sono parte integrante del suggestivo ambiente.
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Rm Elegant è uno yacht di lusso che esprime il massimo dello stile. Raffinato e moderno, questo panfilo di oltre 72 metri si presta ad esperienze da sogno in un albergo galleggiante, curato in ogni dettaglio.
La costruzione risale al 2004, ma le imbarcazioni più recenti hanno molto da imparare dal suo look. Anche la gestione degli spazi è curata in modo sublime. Il vasto ponte comprende una vasca idromassaggio, circondata da un’ampia zona prendisole. Con essa molte aree isolate e comodi spazi di intrattenimento.
Le cabine e i saloni sono una vera delizia per gli occhi, rapiti da mille stimoli sensoriali. Anche il cuore subisce l’effetto di tanta magia. Ai 30 ospiti viene riservato un trattamento regale, in un mondo di classe a 5 stelle. Questa imbarcazione è disponibile per il charter, con tariffe su richiesta.
Africa è uno yacht di lusso nato per soddisfare i desideri di un celebre stilista, che si è fatto confezionare un modello dove classe e modernità trovano una raffinata sintesi. Questo albergo galleggiante di 45 metri, creato da Sunrise Yachting nel 2009, può effettuare crociere a lungo raggio, con un’autonomia di 5000 miglia nautiche.
Il panfilo offre molte amenità, compresa una berlina di alta gamma, sempre a disposizione per gli spostamenti nelle località di approdo. Ogni spazio esprime un look elegante e colto, dove la purezza stilistica trova la giusta armonia con i materiali impiegati. Difficile non subire il fascino di tanto splendore, che avvolge gli 11 ospiti e i 9 membri dell’equipaggio. Il prezzo è rimesso alla trattativa dei contraenti.
Appena evitato il tracollo economico, i miliardari del mondo vengono tentati dal Project 1000, un gioiello nautico ancora più grande e stravagante dei precedenti, proposto da Emocean per battere ogni record. Sempre che qualcuno voglia farsi carico della spesa faraonica di acquisto, pari a un miliardo di dollari. Questo albergo galleggiante è stato progettato fuori dai limiti delle convenzioni, con una lunghezza di 200 metri.
Sembra un transatlantico, in grado di ospitare due campi di calcio nell’estensione longitudinale. Del ricco carnet fanno parte un cinema a doppio livello, una sconfinata piscina, il casinò, una discoteca e l’immancabile eliporto. Il look è dinamico e futuristico. In caso di costruzione diventerà lo yacht più grande del pianeta, superando l’Eclipse del russo Roman Abramovich.
Il prezzo è da primato, ma potrebbe crescere ulteriormente, se il cliente finale decidesse di usare dei mobili d’oro. La cosa potrebbe interessare qualche sultano, ma dubitiamo che altri soggetti possano avere un tale interesse. Sarà difficile trovare degli armatori per questo giocattolo, anche se i progettisti ritengono che ci sono ancora tante persone in grado di concedersi un “lusso definitivo”. Se tutto andrà bene, il Projet 1000 potrebbe essere in acqua in meno di cinque anni.
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Il Phoenix è il modello adeguato per illustrare ai profani il concetto di yacht di lusso. Questo meraviglioso albergo galleggiante, lungo 61 metri, coccola gli ospiti in una clima di classe che non teme il confronto con i più prestigiosi 5 stelle.
Il suo fascino scrive delle pagine molto belle nel settore nautico, grazie all’allestimento pregno di gusto e valore. Farsi sedurre dalla sua opulenza è un fatto naturale, ma quello che più colpisce è lo stile con cui tale ricchezza si manifesta.
Costruito nel 2004 dai cantieri Lurssen, questo panfilo è un omaggio al gusto moderno che non rinuncia agli echi della tradizione. Il merito di tanta eccellenza è di Andrew Winch, al quale si deve pure il design esterno. Il prezzo è adeguato: 65 milioni di euro.
Il Pollux è uno yacht di lusso basato sull’Akhir 110. Batte bandiera greca ed è stato costruito nel 2000 dai cantieri navali di Pisa, che hanno confezionato un prodotto di 33.10 metri capace di trasmettere grandi dosi di emozioni. Ancora oggi si presenta in perfetta forma, grazie alle cure prestate dall’armatore. Ciò che maggiormente colpisce è il fascino degli interni, dove si realizza una brillante fusione di temi diversi, tutti ugualmente appaganti.
Estetica, comfort e flessibilità sono le parole chiave del suo concetto ispiratore, fonte dell’atmosfera ideale vissuta nei suoi spazi. Il panfilo può accogliere fino a 10 ospiti e 6 membri dell’equipaggio, cullati in quadro di generale benessere. Ogni ambiente promana una ricchezza colta e raffinata. Grazie alla spinta di due motori MTU da 4.570 hp totali, la velocità massima raggiunge i 24 nodi. Questo albergo galleggiante è disponibile per il charter, con prezzi che variano da 73.500 a 102.196 dollari in alta stagione e da 65.800 a 91.490 dollari in bassa stagione.
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