AlumerciA è un cruiser yacht che, a dispetto dei quasi due lustri di vita, si dimostra ancora attuale sotto il profilo della concezione. Solo lo stile esterno accusa il peso degli anni, mentre l’allestimento degli spazi abitabili resiste bene allo scorrere del tempo.

Il suo stato di forma dipende in buona parte dagli aggiornamenti introdotti nel 2008, che hanno riguardato tanto la verniciatura quanto gli aspetti tecnologici. Questo panfilo di 37.7 metri, nato nei cantieri Hessen, batte bandiera delle Antille Olandesi.

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Elandess II è uno yacht di 47 metri costruito nel 2008 dai cantieri Heesen, con sede nei Paesi Bassi. Spinto da due motori MTU da 1556 hp ciascuno, ha lo scafo in acciaio e la sovrastruttura in alluminio. La velocità di crociera è di 14 nodi, in linea con altre proposte simili.

Nella definizione del design esterno è stata fondamentale la consulenza dello studio di architettura Omega, mentre a Bannenberg va il merito dello stile interno. Molta attenzione è stata riservata al giovamento sensoriale dei 12 ospiti e dei 10 membri dell’equipaggio.

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Secret è un megayacht di 61.2 metri costruito nel 2007 dai cantieri di Feadship Royal Van Lent, nei Paesi Bassi. Ha lo scafo in acciaio, la sovrastruttura in alluminio e i ponti in teak. Le forme esterne sono dovute a Da Voogt, mentre il design interno porta la firma di Jim Harris.

Due motori Caterpillar da 2000 hp ciascuno permettono una velocità di crociera di 12 nodi. Questo meraviglioso panfilo è in grado di accogliere fino a 14 ospiti, oltre a 16 membri dell’equipaggio. Il lusso degli interni è degno di un grand hotel, per lo sfarzo dei materiali e la cura dei dettagli.

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Disegnato dagli architetti di De Voogt, il Rasselas ha preso forma nei cantieri di Feadship (Paesi Bassi). La sua consegna è avvenuta nel 2005, per il godimento di un armatore privato che ha potuto deliziarsi dei suoi lussi.

Lungo 62 metri, questo yacht ha lo scafo in acciaio, le sovrastrutture in alluminio e i ponti in teak. Due motori Caterpillar da 2000hp concedono generosamente la loro spinta, permettendo una velocità di crociera di 13 nodi.

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Di questo yacht di lusso ci siamo già occupati in occasione di una carrellata di scatti su alcuni degli esemplari più esorbitanti del pianeta. Adesso siamo in grado di raccontarvelo con un corredo di foto più completo.

Il panfilo, lungo 70.5 metri, è stato costruito nel 1999 dai cantieri di Amels Holland BV, nei Paesi Bassi. Lo scafo è in acciaio, con sovrastruttura in alluminio e ponti in teak. Il design è stato gestito da Terence Disdale, che si è occupato sia degli interni che degli esterni.

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Il Meamina è uno yacht di lusso costruito nel 2008 in Italia dai cantieri Benetti. Molte volte sulle nostre pagine abbiamo visto dei panfili da sogno, ma questo è uno dei più interessanti della serie.

Nei suoi 60 metri si vive uno sfarzo sublime, che si snoda con classe in un processo grafico e costruttivo impeccabile. I materiali e le finiture sono di ordine superiore, ma è l’assemblaggio degli elementi a produrre una coinvolgente geografia stilistica.

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Ci siamo già occupati di blasonati modelli trattati con strane decorazioni della carrozzeria. Oggi vogliamo tornare sull’argomento con una carrellata di immagini relative ad allestimenti particolari.

Il loro segno distintivo è nella patina esterna, in alluminio a vista, con luminose cromature o in foglie d’oro, per un effetto a specchio che, quasi sempre, contamina negativamente il valore dello stile.

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E’ stato uno yacht abbastanza popolare, votato sin dal 2006 al servizio charter, ma ora è in vendita. Il “Talisman C”, costruito nei cantieri Proteksan Turquoise, si prepara così a un altro ciclo di vita nelle mani di un nuovo armatore.

Lungo 54.2 metri, questo esemplare può accogliere fino a 12 ospiti, divisi fra master suite, camere singole e cabine doppie. C’è spazio anche per 13 uomini di equipaggio. Non mancano una bella sala da pranzo, la palestra, il solarium con vasca idromassaggio e una discoteca con bar.

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Golden Hold è nato nel 2007 ad opera del cantiere “R. B. Dereli”, che ha inseguito elevati livelli di classe e sicurezza, per creare un prodotto capace di lasciare il segno. Nel ponte di poppa ci sono un ampio salone e un’accogliente sala da pranzo per dodici persone, coccolate dalle tante amenità che questo yacht regala ai suoi ospiti.

Anche se il look esterno non è esaltante, gli spazi abitabili sono molto gradevoli alla vista. In essi la bellezza trova una perfetta armonia con la funzionalità, per una sintesi lodevole, che emerge sin dal primo sguardo. Il livello delle finiture non presta il fianco a critiche, ma anche la scelta dei materiali risulta adeguata.

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Noble House è un megayacht disegnato da John Overing. Il suo lancio risale al 2005, quando l’imbarcazione prese forma nei cantieri di Sensation (Nuova Zelanda), per presentarsi al mondo in tutto il suo splendore.

Oggi è di nuovo in vendita, per stuzzicare gli appetiti di quanti cercano un modello al top. Questo gioiello nautico è costruito con ampio uso di materiali di pregio, sapientemente miscelati dai migliori artigiani.

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