Lo studio Hydro Tec, che fa capo all’ing. Sergio Cutolo, ha completato per conto dei Cantieri Navali di Pesaro la progettazione della nuova ammiraglia del gruppo marchigiano, il Naumachos 105, trasferendo su questa barca le caratteristiche di affidabilità e originalità del design che hanno decretato il successo del modello d’esordio, il Naumachos 82.
L’ultima creatura è una navetta dislocante di 32,50 metri con scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio, il cui progetto rispetta le peculiarità del modello minore: massima sicurezza in ogni condizione meteo, grandissima autonomia e design asservito alla funzionalità. Gli esterni sono di taglio old style e ricordano le navi mercantili o i rimorchiatori più che gli yacht moderni.
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Dopo aver abbellito la vostra Maybach Zeppelin con i migliori accessori, cercate di aggiungere il tocco finale, non rappresentato da un ombrello con manico in oro, ma da un meno appariscente diffusore di fragranze.
Nella lista di optional della lussuosa ammiraglia c’è infatti un atomizzatore di profumi da 5 mila dollari. La sua raffinata tecnologia e il pregio dei costituenti, che possono essere scelti individualmente, offrono una singolare esperienza “aromatica” alla semplice pressione di un pulsante.
Continua a leggere: Diffusore di fragranze da 5 mila dollari
Si chiama Msc Fantasia e presto diventerà una delle navi da crociera più celebri al mondo. Il prossimo Luglio a bordo di questo maestoso transatlantico alloggerà il neo presidente degli USA Barack Obama insieme agli altri capi di stato in occasione del G8 che si svolgerà in Italia, alla Maddalena.
La nuova ammiraglia Msc è alta come un palazzo di 23 piani e lunga 333 metri, insomma un vero e proprio gigante del mare. A bordo offre 450.000 metri quadrati lussuosamente arredati dallo Studio De Jorio Design International di Genova. Fantasia offre ai suoi ospiti un teatro, 18 bar dagli stili diversi, 5 ristoranti, splendide piscine coperte e scoperte.
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Nonostante il periodo di crisi globale i Cantieri Opera ha ottenuto una maxi commessa: un importante accordo con uno sceicco di Dubai per la realizzazione di 30 imbarcazioni nei prossimi 2 anni. La fornitura riguarda l’intera gamma Opera che comprende l’ormai famoso Opera 60, capostipite dei maxi gommoni, ma anche il nuovo Opera 53 e il futuro Opera 70, ammiraglia del cantiere che darà origine alla linea dei maxi gommoni coupè.
Le imbarcazioni saranno ormeggiate in una nuova marina di Dubai che si chiamerà addirittura Opera come il cantiere. Insomma con questo successo commerciale è arrivato il riconoscimento del lavoro svolto dal cantiere italiano per realizzare imbarcazioni pneumatiche davvero innovative, non solo nel design ma anche nelle caratteristiche costruttive e nelle doti di navigazione. Anche coloro che non adorano queste imbarcazioni possono comunque esser contenti per un altro trionfo del Made in Italy nel settore della nautica di lusso.
È partito dal porto di Southampton l’ultimo viaggio della Queen Elizabeth 2, che sarà trasformata in hotel di lusso sul litorale di Palm Jumeirah a Dubai. Il viaggio, che toccherà anche Civitavecchia e Napoli, potrebbe registrare dei ritardi sulla tabella di marcia per via di un piccolo incidente dovuto al contatto con una secca.
Varata nel 1967 dalla regina inglese di cui porta il nome, la grossa nave (ammiraglia della flotta Cunard per circa 40 anni) offre 950 cabine, di cui 671 esterne, con una capacità totale di 1791 passeggeri e 921 membri dell’equipaggio. L’imbarcazione è stata ceduta dall’armatore britannico per cento milioni di dollari.
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Un’altra grande novità nel settore della nautica di lusso è la nuova ammiraglia Cayman 75 Hard Top, uno sport yacht dal fascino inconfondibile tipico dello stile Cayman. Al look sportivo da vero predatore unisce il massimo comfort, tra cui un enorme salone, una cucina Schiffini di notevole effetto estetico e un tetto ad apertura elettrica.
Tre sono le cabine sottocoperta, due matrimoniali e una doppia, tutte dotate di bagno. A bordo notevole è l’uso di materiali pregiati: essenze di rovere e wengé per le porte e paratie, pregiate stoffe ai soffitti perimetrati da una fuga illuminata per completare il lusso dei locali.
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Visto che poco tempo fa vi ho parlato del bellissimo Itama SeventyFive, ecco qui una galleria di foto dell’ammiraglia bianco-blu scattate allo scorso Salone Nautico di Genova. Questa imbarcazione esprime al meglio la filosofia del cantiere del Gruppo Ferretti, “The Pleasure of Power”.
Classe, tecnologia e abitabilità sono infatti i principali ingredienti di questo scafo dalla linea filante e slanciata impreziosita dall’utilizzo del carbonio: primo tra tutti come vi ho detto l’incredibile parabrezza realizzato in carbonio e cristallo.
Continua a leggere: Itama SeventyFive: un concetrato di classe, tecnologia e potenza a Genova
Ecco un altro maxigommone fotografato a Porto Cervo, si tratta del Novamarine Ne eighteen. Con i suoi 18 metri di lunghezza questo gommone si configura principalmente come open, a differenza dell’Opera 60 che con le stesse dimensioni dispone di due cabine. Con la massima motorizzazione questo supergommone raggiunge una velocità massima di circa 60 nodi.
Insomma il Novamarine Ne eighteen è, come il Pirelli Pzero 1400, un vero e proprio gommone d’assalto, basti guardare i tre sedili sportivi rivestiti in pelle gialla per capirne la natura aggressiva e sportiva. Sempre in pelle è rivestito l’ampio materasso prendisole a poppa sotto il quale si nasconde il vano motori.
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