Bentley Motors si è aggiudicata il “Best of the Best” per le berline di lusso nell’ambito dei “Best Luxury Awards” al Los Angeles Auto Show. Il premio, sponsorizzato dalla rivista Robb Report, è stato assegnato alla Mulsanne, ammiraglia della casa britannica che rappresenta il meglio dell’artigianato del settore.
Alla consegna del riconoscimento, Alasdair Stewart, manager dell’ufficio vendite e marketing di Bentley, si è espresso in questi termini: “Robb Report è una bibbia del lusso su scala mondiale. Ricevere questo premio da loro è un onore eccezionale, che rende omaggio alla qualità delle nostre proposte automobilistiche“.
Sono firmati da un nome importante dell’automobilismo e ne rispettano il blasone. Per questo i guanti lunghi della tradizione inglese proposti da Bentley riescono a soddisfare le donne dai gusti più esigenti.
Plasmati in vera pelle nera, appartengono alla collezione autunno/inverno 2012. Le loro forme eleganti presentano delicate impunture tono su tono, che si affiancano a un bottone automatico personalizzato. Il prezzo supera i 118 euro.
Via | Forzieri.com
La Bentley Dining Room non fa rimpiangere le rilassanti comodità di una Mulsanne, perché interpreta i gusti dei clienti della casa britannica e li traduce in brillanti scelte stilistiche. Questa sala da pranzo, nel segno della “B” alata, può ospitare nel lusso fino a 14 persone. Ancora più ampia la zona accoglienza, in grado di contenerne fino al doppio.
Ogni spazio celebra la gloria del costruttore d’oltremanica, in una magnifica tela ricavata nel cuore del Mosimann, uno dei club più esclusivi di Londra. Interamente progettato da Caulder Moore, che ha prodotto anche il “Living Room” nel quartier generale dell’azienda di Crewe, questo locale è un punto di riferimento nella capitale inglese.
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Ogni anno Bentley prende parte a un evento di raccolta fondi per il “Prince’s Trust”. Nel 2011 la casa inglese propone una serie di oggetti creati nel proprio stabilimento, pronti ad essere battuti all’asta. Della raccolta fanno parte alcuni pezzi molto interessanti, che farebbero la gioia di ogni collezionista.
La selezione include pure una scacchiera con elementi lavorati in alluminio e un tavolo su blocco motore V8 della Mulsanne. In totale saranno offerti 25 lotti, che potranno essere visionati al prossimo Goodwood Revival. Le offerte online sono già aperte. Chi volesse concorrere all’aggiudicazione può già scendere in campo…
Via | Luxurylaunches.com
Bentley Motors ed Estede, per celebrare un anno di proficua collaborazione, presentano la loro prima collezione di occhiali da sole in serie speciale, destinati in particolare ai mercati di Cina e Russia. Questi modelli, dai potenti riflessi luminosi, possono essere scelti in oro rosso o bianco 18 carati, argento, palladio o platino 950.
Sulla montatura spicca una “B” smaltata, che sottolinea il collegamento con il noto brand automobilistico inglese. Le lenti assicurano la migliore protezione dai raggi UV, grazie alla costruzione allo stato dell’arte.
Prevista una tiratura limitata di 100 unità per ogni variante, con prezzo mutevole in base ai materiali utilizzati. La spesa richiesta dagli esemplari in oro parte da 10 mila euro, mentre per le versioni più economiche occorrono 7.700 euro. Più alto il prezzo delle montature in platino, che costano 31.500 euro. Ogni modello viene consegnato in una custodia in pelle, che si inserisce perfettamente nella console della Bentley Mulsanne.
Via | Luxurylaunches.com
La prima Bentley consegnata a un cliente è stata battuta da Gooding & Company per 962.500 dollari, nell’asta andata in scena nel weekend motoristico di Pebble Beach, in California. La cifra, che supera abbondantemente le previsioni della vigilia, comprende il 10 per cento di commissione d’acquisto. Il totale sborsato dall’acquirente è pari quasi al quadruplo del valore stimato.
Questa vettura ha cambiato diversi proprietari nel corso del tempo ed è stata anche nel garage di Steve McQueen. Costruita nel 1921, vanta il telaio n° 3, finito per primo sul mercato. Ancora oggi è perfettamente utilizzabile, come conferma il suo impiego in varie manifestazioni.
Paul Hageman, specialista auto per Gooding, spiega che il primo esemplare della macchina è stato costruito in via sperimentale e non esiste più. Il secondo è custodito nei capannoni del marchio inglese. Al terzo toccherà il compito di fare la gioia del nuovo proprietario.
Katie Price ha comprato una Bugatti Veyron rossa, che farà verniciare in rosa, per allinearla al resto della sua collezione. La scelta getterà nello sconforto gli appassionati del marchio di Molsheim, ma questi sono aspetti secondari per l’autrice dell’acquisto, desiderosa di esaudire un suo desiderio.
La diva inglese condivide l’amore per le cose rosa e brillanti con Paris Hilton, che sfoggia in tutte le occasioni una Bentley Continental in stile Barbie, capace di calamitare gli sguardi dei passanti. La Bugatti di Katie saprà fare ancora meglio da questo punto di vista, ma i commenti non saranno sempre teneri.
Bentley ha venduto 2.978 vetture in tutto il mondo nella prima metà del 2011, registrando un incremento del 20% sullo stesso periodo dello scorso anno. L’aumento dei volumi, guidato dalla nuova Continental GT, è in buona parte imputabile alla crescente popolarità del marchio in Cina, dove sono stati piazzati 680 esemplari, con un progesso del 57% sulla lettura precedente.
Anche in America ed Europa le cose sono andate bene, con consegne in crescita fra il 23 e il 25%. Più contenuti i miglioramenti nel Regno Unito, con sei punti percentuali di incremento. La quota di penetrazione nel mercato interno resta però la più alta su scala mondiale. Segno meno nell’area Asia-Pacifico, per il calo negli acquisti di lusso in Giappone (a causa dello tsunami) e in Medio Oriente (per l’incertezza politica).
La prima Bentley consegnata a un cliente verrà messa all’asta nel mese di agosto da Gooding & Company a Pebble Beach, in California. Per gli amanti delle auto d’epoca è un’occasione unica per aggiungere alla propria collezione una bellezza classica di alto valore storico.
Questa vettura ha cambiato diversi proprietari nel corso del tempo ed è stata anche nel garage di Steve McQueen. Costruita nel 1921, vanta il telaio n° 3, finito per primo sul mercato. Ancora oggi è perfettamente utilizzabile, come conferma il suo impiego in varie manifestazioni.
Paul Hageman, specialista auto per Gooding, spiega che il primo esemplare della macchina è stato costruito in via sperimentale e non esiste più. Il secondo è custodito nei capannoni del marchio inglese. Per il terzo, finito in mani private, si prevede ora un incasso di circa 250 mila dollari. Neppure troppo volendo…
Via | Bornrich.com
Dietro i morbidi tratti di questa Bentley Mulsanne si nasconde un mezzo blindato degno delle missioni militari. Il risultato nasce dal lavoro di ArmorTech, un’azienda specializzata con sede a Mosca, che si occupa di questo tipo di trasformazioni.
L’auto resta elegante e conserva una guidabilità decente, ma è in grado di resistere all’esplosione di una bomba Ied. Allungata di 1.150 millimetri rispetto alla versione di serie, offre un livello di protezione fino allo standard VR7. Il prezzo è su richiesta, ma è meglio avere le tasche profonde…
Via | Jameslist.com
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