A Jumbolair, Ocala in Florida, chi arriva in automobile, è visto “male”. E’ infatti nella normale prassi usare il proprio aereo per arrivare fino al “garage” di casa. Per la cronaca, quella ritratta nella foto è la residenza di John Travolta nel cui parcheggio è possibile vedere il suo famoso Boeing 707.
Via | Neatorama.com
Se c’è un aereo dagli standar qualitativi inarrivabili, questo è l’Air Foce One. Air Force One è il nominativo radio di qualunque aereo dell’U.S. Air Force con a bordo il Presidente degli Stati Uniti d’America. Dal 1990 la flotta presidenziale è composta da due Boeing 747-200 pesantemente modificati designati VC-25A dall’USAF. In caso di emergenza, ad esempio attacchi terroristici o azioni di guerra che minaccino la sicurezza del presidente, questo aereo viene utilizzato come ufficio mobile.
Il VC-25A è capace di coprire 12.600 km (7.800 miglia) e cioè un terzo della distanza totale necessaria per compiere il giro del mondo senza mai fare rifornimento, con una capacità di trasporto di 70 passeggeri. L’Air Force One attuale può essere rifornito in volo in modo da prolungarne l’autonomia in casi di estrema necessità.
Come può un aereo uscire dalla produzione in “verde”, e trasformarsi in aereo di lusso?
Ce lo spiegano su Avionews: i costruttori definiscono “verdi” gli aerei privi di arredi interni e colorazione esterna che il cliente può poi far rifinire secondo le proprie esigenze.
E’ proprio di questi giorni la notizia che Boeing Business Jets ha consegnato all’India il primo dei tre BBJ, versione executive del Boeing 737, ordinati. Si tratta del centesimo “Green airplane” ad essere consegnato.
In questo caso il Bbj verrà portato a termine dalla Pats Aircraft nel Delaware, una controllata della DeCrane Aircraft. L’aereo verrà completato con un compartimento di lusso, una sala riunioni, ed un centro per le comunicazioni.
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