Solcare i cieli nella privacy e nel lusso di un jet privato è il sogno di molti, ma solo in pochi riescono ad accarezzarlo per poi tradurlo in realtà, perché l’acquisto di un velivolo del genere è sempre impegnativo, anche facendo ricorso a un modello usato.
Quello odierno è un bellissimo Bombardier Learjet 60XR, costruito nel 2007. L’aereo si trova a Bristol, nel Regno Unito, dove spera di trovare presto un nuovo acquirente, facendo appello alle sue indubbie qualità. Nella cabina trovano posto 7 passeggeri, chiamati a vivere un’esperienza di volo esaltante. Il prezzo di vendita è su richiesta.
Via | Jameslist.com
Si era già ipotizzato che l’India, dato l’elevato numero di miliardari e paperoni indiani entrati nelle ultime liste di Forbes, stesse per diventare uno dei più appetitosi mercati di jet privati e velivoli di lusso, ma ora pare che le semplici ipotesi siano diventate quasi certezze.
A sostenerlo è Karan Singh, vicepresidente della Business Aviation Association for India (BAAI): entro il 2020, dice Singh, i velivoli privati indiani triplicheranno, definendo il Paese come uno tra i cinque mercati di aviazione privata più importanti al mondo.
Ed è per questo che sono diversi i grandi nomi del settore a essersi già interessati al mercato indiano: fra questi la canadese Bombardier, la brasiliana Embraer e le statunitensi Gulfstream , Hawker Beechcraft e Cessna.
Evidentemente oltre al numero dei paperoni in crescita, la soddisfazione di trastullarsi con un jet privato solletica molto l’immaginario dei ricchi indiani.
Via | Cnbc
E’ un vero gioiello dei cieli questo jet di lusso Bombardier Global 5000 Vision, sviluppato con la bravura di chi vanta una grande esperienza nel settore. L’aereo si trova nel Regno Unito, dove attende un acquirente. Scommettiamo che non sarà difficile trovarlo, anche se non conosciamo il prezzo.
Questo modello riesce a coprire la distanza di 9.316 chilometri senza scalo, quindi è adatto alle lunghe percorrenze. Offre spazio per 17 passeggeri, in un mondo di comfort senza pecche. Stile e prestazioni soddisfano l’utenza più esigente, ma anche la versatilità è al top, permettendo l’accesso agli aeroporti più impegnativi.
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Si trova in Lussemburgo, dove è pronto a fare la gioia di un nuovo proprietario, questo jet di lusso Challenger 300 costruito nel 2006 da Bombardier. L’aereo è stato aggiornato nel 2008, con step tecnologici più evoluti, nuova verniciatura e un diverso allestimento interno.
Nei suoi 28 metri di lunghezza può accogliere fino a 9 passeggeri, cui riserva un grande comfort, tra pellami beige e mobili in radica lucida. Il massimo range operativo è di 5741 kmo. Questo velivolo, ancora coperto dalla garanzia di fabbrica, è in vendita a un prezzo prossimo ai 14 milioni di dollari.
Via | Jameslist.com
A Dubai il lusso è di casa. Molti residenti vantano auto sportive, ville di lusso e jet di proprietà, come questo Bombardier Challenger 605. L’aereo, costruito nel 2007, si trova ancora nel ricco Emirato, in attesa di un nuovo acquirente, disposto a farsi carico di una spesa impegnativa per assicurarsi un modello di grande qualità.
Al suo attivo più di 1400 ore di volo, accompagnate da regolari interventi di manutenzione, effettuati da tecnici altamente specializzati. Il design è molto elegante, con una livrea piuttosto gradevole nel suo sviluppo grafico. Dentro c’è spazio per 9 passeggeri, disposti su comode poltrone in pelle chiara, mentre il divano è in tessuto color crema.
Di notevole effetto le finiture in legno di noce lucido. Questo esemplare, nato per esigenze d’affari, offre il massimo in termini di flessibilità operativa. Si presta per sottoscrivere accordi milionari ad alta quota e non trascura i viaggi turistici. L’avionica Collins assicura la migliore assistenza alla navigazione. Il prezzo è su richiesta.
A Stoccarda è in vendita un jet di lusso Bombardier Learjet 60, la cui costruzione risale al 1995. L’aereo raggiunge una velocità di crociera di 860 km/h e può viaggiare a quote molto elevate. Lungo 18 metri, ospita nella cabina fino a sette passeggeri, abbracciati da spazi confortevoli.
I mobili scuri e le poltrone in pelle antracite creano uno sfondo poco luminoso, alleviato dal bianco degli altri corpi d’arredo. L’avionica Collins garantisce una buona sicurezza di volo. All’esterno tocca alle strisce blu, grigie e rosse spezzare l’uniformità cromatica. Il prezzo è di 4.15 milioni di dollari.
Avere un jet di lusso come il Bombardier Global Express XRS che vi presentiamo oggi è il sogno di tanti. Solo in pochi, però, potranno accarezzare l’idea di portarlo a casa, per via del prezzo d’acquisto e dei costi di gestione esorbitanti. Attualmente si trova a Londra, in attesa di compratore.
Questo aereo di oltre 30 metri può viaggiare a 900 km/h, con un’autonomia operativa di 11390 km. Completato nel 2010, offre un’attraente configurazione a 13 posti. Nella cabina viene messo in mostra un design moderno ed equilibrato. Solo i riquadri della moquette sembrano fuori luogo, ma anch’essi sono un segno della sua attualità.
Molto curata l’insonorizzazione, che consegna ai passeggeri un confort avanzato. L’ambiente di vita comprende aree meeting, spazi per il relax e altri angoli molto gradevoli. Due enormi divani consentono di costruire un letto matrimoniale di grandi dimensioni, dove riposare in totale privacy. Notevoli le specifiche tecniche, per un esemplare al top, venduto a 50 milioni di dollari.
Continua a leggere: Jet di lusso Bombardier Global Express Xrs
Bombardier ha costruito nel 2002 questo jet di lusso Phoenix CRJ 200 ora in vendita a Cape Town, in Sud Africa. Benché al suo attivo ci siano otto anni di servizio, il velivolo non denuncia segni di stanchezza sul piano stilistico, perché il design è ancora attuale. Le mille cure prestate dal precedente proprietario hanno preservato lo stato di forma a livello qualitativo.
Anche la meccanica non risente del peso del tempo, grazie ai costanti e scrupolosi interventi di manutenzione, eseguiti nel rispetto del manuale tecnico. Al suo interno l’aereo è in grado di ospitare fino a 16 passeggeri, in poltrone vip che assicurano il massimo comfort di viaggio. Notevole il ventaglio di opzioni per l’intrattenimento. Il prezzo è di 16.5 milioni di dollari.
Questo jet di lusso Challenger 850 è stato costruito nel 2006 presso gli stabilimenti Bombardier. Al suo attivo 678 ore di volo e 320 sbarchi. La livrea, bianca e beige con strisce nere, disegna una specie di onda.
Gli interni offrono un mondo di classe ai 15 passeggeri, che dispongono di una zona club e di molti comfort. La cabina mette sul piatto un grande assortimento di amenità, in una tela di legni e pelli pregiate. Il prezzo è di 21 milioni di dollari.
Ecco un jet di lusso un po’ stagionato, ma in grado di svolgere egregiamente il suo dovere. Si tratta di un Bombardier Learjet 45 del 2000, in vendita da ExecuJet Aircraft Trading AG in Danimarca, al prezzo di 3.9 milioni di dollari. Lo cifra non è esagerata rispetto ai contenuti del velivolo, sottoposto a un regolare ciclo di manutenzione.
Gli interni sono stati completamente rinnovati nel dicembre 2006, con nuovi rivestimenti. Nell’inedita veste è ancora più avvincente ed offre un gradevole impatto visivo. Altri aerei fanno di meglio, ma i 9 passeggeri non hanno motivo di lamentarsi del trattamento ricevuto. La cabina, lunga oltre 6 metri, è ben congegnata, per consegnare un’esperienza di volo di alto profilo.
Gli ospiti possono coprire fino a 3396 km senza scalo, in un quadro di assoluto relax. L’aereo è in grado di raggiungere una velocità massima di 845 km/h, mentre la quota limite è di 15.545 metri. Sul fronte dei sistemi di navigazione, la tecnologia Honeywell assicura delle buone performance.
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