In attesa del motore ibrido Porsche presenta la versione diesel del suo SUV per eccellenza, il mastodontico Cayenne. Nella fabbrica di Lipsia è iniziata la produzione del fuoristrada sportivo spinto dal motore turbodiesel V6 di 3 litri della cugina Audi. La potenza erogata è di 240 cavalli e la coppia massima di 550 N/m.
Il Cayenne diesel diventa quindi il settimo modello della lussuosa 4×4, tanto atteso sul mercato europeo. Secondo la casa di Stoccarda i consumi saranno notevolmente ridotti rispetto alle altre supervitaminiche versioni: 9,3 litri di gasolio per percorrere 100 Km, circa 10,8 Km al litro.
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Per gli uomini facoltosi e amanti dell’off-road sarà possibile acquistare dal prossimo Gennaio la nuova Porsche Cayenne S in versione speciale Transsyberia. Dedicato alla storica transiberiana, avvincente raid di oltre 7200 Km tra Mosca e la capitale della Mongolia Ulan Bator, questo SUV non teme limiti. Questa versione celebra la supremazia di Porsche durante le ultime tre edizioni del duro rally transiberiano.
Il motore è il 4,8 litri V8 aspirato a iniezione diretta (DFI) che sviluppa una potenza di 405 CV e una coppia massima di 500 Nm. Le prestazioni promesse dalla casa tedesca sono di tutto rispetto: da 0 a 100 in 6,1 secondi e una velocità massima di 253 Km/h. Il prezzo di questo Cayenne Special Edition sarà superiore a 80 mila euro, compreso di Offroad Technology Package.
Porsche Cayenne S Transsyberia
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Amate il lusso ma anche l’avventura? Allora raggiungete la vostra meta segreta con l’inseparabile Cayenne, scaricate gli attrezzi e concedetevi un’immersione nel cuore di un camping con la “Mountain Hardware Stronghold Tent”, simile a un planetario. Grazie alle aperture laterali della cupola, potrete godere di un’ottima ventilazione e di una vista mozzafiato sulla sfera celeste, che anche il vostro partner apprezzerà. Costa circa 2.100 euro.
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