Il cantiere navale CRN ha varato ieri ad Ancona, in forma privata, la Navetta 43 “Lady Trudy”, uno yacht di lusso di 43 metri in composito. All’appuntamento erano presenti alcuni ospiti della famiglia dell’armatore, il management e le maestranze che hanno portato a compimento la realizzazione del settimo scafo della linea.
L’evento conferma il brand del Gruppo Ferretti come uno dei principali produttori mondiali di navi da diporto completamente custom superiori ai 40 metri. Il modello può accogliere comodamente fino a 10 passeggeri in cinque cabine, oltre a 9 membri di equipaggio, navigando nel pieno comfort ad una velocità di crociera di 13 nodi.
Realizzato in collaborazione con gli architetti dello Studio Zuccon International Project, che ne hanno curato il layout esterno ed interno, il “Lady Trudy” si distingue per i volumi importanti e le ampie zone all’aria aperta, come i pozzetti coperti del ponte principale e del ponte superiore, che si aprono nel maestoso scafo di colore grigio “pearl effect”.
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Crn battezza un nuovo yacht di lusso. Si tratta dello scafo numero 128, il quinto di 60 metri varato dal cantiere anconetano dal 2005 ad oggi. Un numero importante, che testimonia l’attività produttiva del brand nel segmento delle imbarcazioni più grandi.
La cerimonia, di particolare suggestione, ha visto la barca scivolare sull’acqua a sigillo del compimento di un lavoro e dell’inizio di nuovi viaggi all’insegna del piacere. Al vernissage hanno preso parte la famiglia dell’armatore e i dipendenti che hanno partecipato alla progettazione e costruzione della barca, oltre, naturalmente, al management del Gruppo Ferretti.
Dice il brand manager Vasco Buonpensiere: “La relazione tra il cantiere e il cliente è centrale per Crn e la partecipazione di tutti coloro che hanno contribuito alla nascita di questo esemplare ne è la testimonianza. Nella nostra produzione si vive un ascolto costante dei desideri dell’armatore, oltre alla ricerca continua dell’innovazione unita alla migliore tradizione stilistica italiana“.
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Il Sofico è uno yacht di lusso varato nel 2009 dal cantiere navale Crn. Si tratta del quarto esemplare della linea in composito 43, cifra che annuncia la sua lunghezza. Questo panfilo di color caramello può navigare in completo comfort ad una velocità massima di 15.5 nodi e ad una di crociera di 13 nodi.
Nato in collaborazione con lo Studio Zuccon International Project, può ospitare comodamente 10 passeggeri e nove membri di equipaggio. Dispone di quattro ponti e di carena con bulbo. Il suo allestimento è finemente ispirato alle geometrie e alla linearità dell’Art Déco. Oggi è disponibile per il noleggio, con prezzi che partono da 115 mila euro in bassa stagione, per raggiungere valori ben più alti nei mesi estivi.
Si tratta di un’imbarcazione moderna per essenzialità di forme e ispirazione, ma al tempo stesso eclettica per l’impiego sapiente di materiali diversi, accostati fra loro con razionalità. Basta guardare i pavimenti in parquet con ampi inserti squadrati di moquette in seta per rendersene conto.
L’Azzurra II è uno yacht di lusso disponibile per il noleggio. E’ stato costruito nel 1988 dai cantieri Crn ed oggi si trova a Fort Lauderdale, negli Stati Uniti. Due motori Mtu provvedono a spingere fino a 18 nodi questo panfilo di 48 metri, capace di accogliere nel massimo comfort 10 ospiti e 14 membri dell’equipaggio.
Nel corso degli anni sono stati effettuati tre interventi di profonda revisione, fonte di rilevanti esborsi da parte dell’armatore, desideroso di avere un prodotto sempre aggiornato e diverso. Il progetto originario è dell’archittetto navale Paola Smith, che ha conferito all’opera il suo gusto creativo.
Uno dei segni distintivi sono le ampie superfici vetrate, da cui la luce naturale si irradia agli spazi interni. La Master Suite è una cartina di tornasole del suo stile, che emerge in tutta la classe nel grande salone. Splendida la grande area salotto aperta sul ponte, per cene all’aperto sotto le stelle. I prezzi del servizio charter sono a richiesta.
Alcuni giorni fa il cantiere navale Crn ha varato, con una cerimonia privata per l’armatore e i suoi ospiti, il quarto maxiyacht della linea in composito 43, una cifra che annuncia la sua lunghezza. Questo panfilo di color caramello, battezzato “Sofico”, può navigare in completo comfort ad una velocità massima di 15.5 nodi e ad una di crociera di 13 nodi.
Inoltre può comodamente ospitare 10 passeggeri e 9 membri di equipaggio. Nato in collaborazione con lo Studio Zuccon International Project, questo gioiello nautico dispone di quattro ponti e di carena con bulbo. La sua costruzione avviene nello stabilimento dorico: dalla realizzazione degli stampi alla successiva laminazione dello scafo, fino alla fase di definizione degli arredi e del decoro. Il risultato è sbalorditivo.
E’ iniziata la costruzione del megayacht più grande mai costruito dai Cantieri CRN di Ancona. Si tratta di un progetto davvero imponente, parliamo infatti di un gioiello di 80 metri, nato dalla collaborazione tra CRN, che ne ha curato l’architettura navale, e lo Studio Zuccon International Project, che ne ha curato il layout esterno. La costruzione numero 129, realizzata in acciaio e alluminio, si distingue soprattutto per la linea pulita, le forme slanciate e l’ariosità degli spazi.
Sarà in grado di accogliere a bordo 12 passeggeri, oltre ovviamente allo staff tecnico dell’armatore e all’equipaggio. Su specifica richiesta dell’armatore, gli arredi interni sono stati realizzati dall’ interior designer Laura Sessa Romboli. L’ingresso a questo lussuoso palazzo galleggiante avviene attraverso un comodo portellone che aprendosi sul pelo dell’acqua rivela direttamente il foyer, dal quale grazie al comodo ascensore è possibile accedere ai 5 ponti.
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Il cantiere olandese Amels ha recentemente completato il refitting di un classico superyacht di 68,5 metri varato nel 1991 in Italia. Si tratta del CRN Alwaeli, il quale ha subito una profonda ristrutturazione presso il Refit Department di Amels. L’assegnazione iniziale riguardava alcune modifiche agli interni, significative modifiche esterne, il rinnovamento dei motori e dei sistemi di bordo.
Con il procedere dei lavori però i proprietari, soddisfatti dei progressi, hanno richiesto ulteriori lavori che in totale hanno richiesto quasi 18 mesi per il completamento. Amels ha operato dei cambiamenti strutturali, tra cui il rinforzamento dello scafo per l’aggiunta di nuovi stabilizzatori zero-speed. Anche la struttura del sun deck è stata modificata in modo da aggiungere nuovi lettini, una zona living, una jacuzzi e nuovi rivestimenti in teak.
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Ecco una splendida galleria di immagini per gli amanti dei superyacht di lusso. Si tratta di Romance, un megayacht di 57 metri varato quest’anno dal cantiere CRN di cui vi abbiamo già parlato. Oltre agli eleganti esterni di questo yacht potete ammirare i fastosi interni ispirati allo stile barocco, che donano a questa imbarcazione un’atmosfera regale.
Oro, seta e altri materiali preziosi creano effetti scenografici di grandiosità ed opulenza. I pregiati mobili impreziositi da intarsi e cesellature rievocano il gusto per la ricca decorazione tipico dello stile Luigi XIV. Di particolare effetto il raffinato lampadario in cristallo Swarovski che adorna la sala da pranzo, rigorosamente realizzato in pezzo unico. Lascio a voi scoprire tutti gli altri dettagli che fanno di Romance una reggia galleggiante.
Continua a leggere: CRN Romance una vera reggia galleggiante
E’ stato varato il quinto scafo della linea in composito del cantiere CRN. L’ultima perla del cantiere si chiama Lady Belmor ed è un megayacht planante di 40 metri. Il battesimo è avvenuto con una cerimonia strettamente privata per l’armatore e i suoi familiari.
Questo yacht dall’elegante scafo grigio può ospitare comodamente a bordo 12 ospiti e 8 persone di equipaggio. Lady Belmor appartiene alla linea in composito CRN 128′, pensata per armatori che amano il comfort a bordo senza rinunciare alle prestazioni. Queste sono infatti assicurate da una coppia di potenti motori MTU 12V 4000 M90 da 2736 Hp ciascuno, che spingono questo gioiellino ad una velocità massima di 24 nodi e ad una di crociera di 19.
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Maraya, l’ultimo nato del cantiere CRN in collaborazione con lo Studio Zuccon International Project, che ne ha curato gli esterni, è uno Yacht di 54 metri all’insegna dei giochi di luce e del lusso minimal chic.
Maraya, che in arabo significa proprio “specchio”, è un progetto interamente custom, ovvero progettato e realizzato in base alle richieste dell’armatore dove la luce è la vera protagonista. Gli interni, curati dagli interior designer della Claude Missir Agency, sono infatti caratterizzati da giochi di luci e di specchi nonché da colori chiari e luminosi.
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