E’ stato inaugurato lunedì il nuovo Ferrari Store di Firenze, in via degli Strozzi 4R. Il taglio del nastro ha avuto in Felipe Massa il suo protagonista. Ai clienti del “cavallino rampante” è stato offerto un cocktail, riservato anche a un selezionato gruppo di ospiti.
In esposizione due vetture d’eccezione: una 275 Gtb del 1964 e una Ferrari Enzo del 2002, che sintetizza i contenuti più avanzati della tecnologia derivata dall’esperienza delle “rosse” in Formula 1. Il concept dello Store (circa 240mq su due livelli) è stato interamente sviluppato dallo Studio Iosa Ghini.
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Solo nell’ultimo Gran Premio, che si è disputato in Bahrain, Kimi Raikkonen è riuscito a mettere in cassaforte i primi punti del Campionato del Mondo di Formula Uno 2009. Ma il pilota della Ferrari non si è demoralizzato per il deludente avvio di stagione.
Negli ultimi tempi si è consolato con gli step attesi in Europa sulla F60 e con l’acquisto di una villa di lusso nell’area di Baar, località non molto lontana da Zurigo. La Butterfly (questo il suo nome) si estende per circa 3000 metri quadri ed ha piscine interne ed esterne.
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E’ la vettura più moderna fra quelle che andranno all’asta il prossimo 18 maggio a Maranello, in occasione dell’evento “Ferrari Leggenda e Passione”, organizzato da RM Auctions in collaborazione con Sotheby’s. Ma questo non sminuisce il suo valore.
La Enzo è infatti una delle “rosse” più esclusive di tutti i tempi. Prodotta in sole 399 unità (più una), questa creatura è quanto di più simile a una monoposto di Formula 1. Dalla vendita dell’esemplare grigio titanio del 2003, con 2.729 km all’attivo, si conta di incassare un milione di euro.
La FXX è una delle più avanzate realizzazioni concepite dalla Ferrari. Questo modello laboratorio è stato partorito in un numero limitato di esemplari, destinati a facoltosi clienti collaudatori, che si ritrovano periodicamente in pista.
I responsi dei test collettivi serviranno, fra l’altro, a definire alcune caratteristiche tecniche dell’erede della Enzo. Nell’interpretazione in scala 1:8 dell’Amalgam viene catturata in pieno l’eccezionale possenza della vettura.
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Il vostro amico ha la “Enzo” e fuma i “Davidoff” recensiti stamattina? Bene, per il Natale 2007 potete regalargli un lussuoso cofanetto portasigari “Ferrari Rosso Corsa”. Verniciato con la tinta originale delle creature di Maranello e dotato di applicazioni in cuoio color mogano sul coperchio e sul fondo, può ospitare fino a 35 sigari.
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Chiunque sarebbe terrorizzato dalla prospettiva di mettere mano alla linea della Enzo, per darle un tono ancora più aggressivo. Ma, evidentemente, per il proprietario di questo esemplare il problema non si è posto. Con un intervento di chirurgia plastica è stato trapiantato il complesso apparato di appendici aerodinamiche che caratterizzano la parte alta del posteriore della Fxx. Poi è stato aggiunto qualche tocco di bianco e alcuni adesivi, per ricordarne la provenienza.
Gli amici di Autoblog ci fanno segnalano che un gruppo di ricerca inglese, supervisionato da Peter Burgess, presentatore di Top Gear, ha svolto una ricerca per capire quali auto i “super-ricchi” sono propensi ad acquistare.
L’auto “icona” per chi ha svariate migliaia di sterline da investire in automobili, è risultata essere la Ferrari Enzo, che ha completamente sbaragliato la concorrenza, composta da altre 99 auto di assoluto prestigio. Segue la Top Ten con relativi prezzi in sterline.
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