La Jaguar E-Type del 1965 di Elton John, comprata dal cantante nel 1987, sarà messa all’asta da Bonhams il prossimo 3 marzo. Le stime di vendita raggiungono le 70 mila sterline, ma il risultato finale potrebbe essere migliore, per il nome riportato sul libretto.
Questa creatura, le cui forme furono molto apprezzate anche da Enzo Ferrari, fece il suo debutto il 15 marzo 1961, al Salone di Ginevra. Facile immaginare l’interesse generato da un oggetto di tale bellezza.
Disegnata da Malvom Sayer, la E-Type fu una vettura rivoluzionaria, perché seppe anticipare i tempi. Nel 2004 la rivista statunitense Sports Cars International l’ha messa al primo posto tra le Top Sport Cars degli anni sessanta. Un esemplare di questo gioiello ha trovato spazio al Museo di Arte Moderna di New York. Molti la conoscono come l’auto di Diabolik e Eva Kant.
Via | Luxurylaunches.com
Si chiude oggi la 21ª edizione del Gran Premio Nuvolari, raduno internazionale di auto classiche organizzato dalla Scuderia Mantova Corse in collaborazione col Museo “Tazio Nuvolari” e l’Automobile Club di Mantova, che unisce storia, cultura, sport e bellezza.
Ai nastri di partenza molti equipaggi provenienti da tutto il mondo, per affrontare un percorso fatto di posti meravigliosi, secondo la confermata formula dei “due mari” (Tirreno e Adriatico), con tappe a Pisa e Rimini. Al solito, partenza e arrivo da Mantova e transito nei suggestivi centri storici di Parma, Livorno, Siena, Arezzo, Ravenna e Ferrara.
E’ stata una vibrante sensazione veder scorrere per la prima volta la carovana di gioielli d’epoca da Viareggio, San Marino e Castel d’Ario, paese natale del mitico Tazio. Un percorso che consolida la reputazione del Gran Premio Nuvolari, già conosciuto per numero di equipaggi e prove cronometrate, chilometri percorsi e difficoltà tecniche.
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Andrà avanti fino al 12 giugno l’evento “Terra di Motori”, la più importante manifestazione automobilistica italiana “en plein air”.
Più di un mese denso di appuntamenti aspetta gli appassionati: una grande mostra dedicata all’ingegner Forghieri, l’arrivo della 1000 Miglia con l’omaggio al Museo Casa “Enzo Ferrari” e la rievocazione dell’antico circuito cittadino, che farà tornare protagonisti i gloriosi viali di Modena
Diversi incontri e talk show sono previsti presso il moderno Auditorium del World Trade Center, ma il calendario è molto più ricco.
Per chi vuole lustrarsi gli occhi con le granturismo più belle del mondo, sarà possibile ammirare da vicino le varie Maserati, Pagani, Lamborghini, Ferrari ed altre ancora. Il programma della manifestazione è visionabile in forma integrale sul sito ufficiale.
Via | Modenaterradimotori.com
Il 2011 è l’anno del cinquantesimo anniversario della nascita di una delle auto più famose della storia: la Jaguar E-Type. Questa creatura, le cui forme furono molto apprezzate anche da Enzo Ferrari, fece il suo debutto il 15 marzo 1961, al Salone di Ginevra. Facile immaginare l’interesse generato da un oggetto di tale bellezza.
Gli appassionati e i proprietari potranno commemorare la ricorrenza anagrafica con gli eventi speciali organizzati dalla casa madre in giro per il mondo. Si partirà dal Salone di Ginevra, per proseguire al Festival of Speed di Goodwood, al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach, all’Old Timer Grand Prix del Nurburgring e in molti altri appuntamenti.
Disegnata da Malvom Sayer, la E-Type fu una vettura rivoluzionaria, perché seppe anticipare i tempi. Nel 2004 la rivista statunitense Sports Cars International l’ha messa al primo posto tra le Top Sport Cars degli anni sessanta. Un esemplare di questo gioiello ha trovato spazio al Museo di Arte Moderna di New York. Molti la conoscono come l’auto di Diabolik e Eva Kant.
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Il Ferrari Store offre ai tifosi del “cavallino rampante” un modello in scala 1:18 che riproduce fedelmente la 500 F2. Realizzato con dovizia di particolari ed estrema precisione, questo gioiello è ancorato ad una base in pregiata pelle, con targhetta identificativa. Il prezzo di 600 euro risulta adeguato al livello della realizzazione.
Ricordiamo che la 500 F2 è stata una delle monoposto più vittoriose nella storia della casa di Maranello. Ben sette i successi conseguiti nel Mondiale del 1952 e altrettanti nel Campionato 1953, disputati con le macchine di Formula 2. A questi vanno aggiunti circa venti sigilli raccolti dal bolide italiano nello stesso biennio, in competizioni non titolate.
Alberto Ascari, alla guida della fenomenale monoposto, conquistò il Campionato Mondiale Conduttori in entrambi gli anni, aggiudicandosi sei gare nel ’52 e cinque nel ’53 e agevolando così la conquista dei due allori Marche per la Casa di Maranello.
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Il Ferrari Store celebra il Cavallino Rampante con un articolo di grande pregio, destinato a un pubblico di intenditori. Si tratta di una scultura in argento, alta 20 centimetri, che riproduce il simbolo della casa di Maranello.
L’opera, in edizione limitata di 99 esemplari, nasce da un attento lavoro artigianale e viene proposta al prezzo di 4.900 euro. Ricordiamo che la nascita dell’emblema si lega al coraggioso cavaliere dell’aria Francesco Baracca, maggiore decorato di medaglia d’oro, asso dell’aviazione militare, caduto sul Montello dopo 34 duelli aerei vinti, abbattuto da un “banalissimo” colpo di fucile sparato da un cecchino austriaco accucciato in trincea.
Sulla carlinga del suo aereo il mitico emblema. “Il valoroso maggiore Baracca -riportava un bollettino di guerra dell’epoca- il giorno 19 giugno 1918 non ha fatto rientro da una difficile missione militare“. Cinque anni dopo la storia volle che il campione dell’aria caduto in battaglia e il mito nascente dell’automobilismo sportivo incrociassero i loro destini.
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Scatta domani la 20ª edizione del Gran Premio Nuvolari, raduno internazionale di auto classiche in programma fino a domenica 19 settembre. L’evento, organizzato dalla Scuderia Mantova Corse in collaborazione col Museo Tazio Nuvolari e l’Automobile Club di Mantova, unisce storia, cultura, sport e lusso.
Ai nastri di partenza trecento equipaggi, provenienti da tutto il mondo, pronti ad affrontare un percorso di mille chilometri che toccherà alcuni degli angoli più caratteristici del nord Italia: prima tappa dal cuore di Mantova, in piazza Sordello, passando per Parma ed arrivando in piazza dei Miracoli a Pisa.
Sarà una nuova vibrante emozione veder scorrere per la prima volta la carovana di gioielli d’epoca tra la Cattedrale e la Torre Pendente, in una delle piazze più suggestive del Paese, dichiarata patrimonio dell’Umanità dall’Unesco.
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Lo scenario unico della Costa Smeralda accoglierà tra il 24 e il 26 settembre un meeting dedicato agli appassionati e ai collezionisti di auto d’epoca eleggibili alla mitica Mille Miglia, descritta da Enzo Ferrari come la corsa più bella del mondo.
“Sarà un’occasione d’incontro e di relax – spiega Alessandro Casali, presidente del comitato organizzatore della gara bresciana - in una località amata e invidiata in tutto il mondo, un lungo weekend pieno di sorprese, in cui daremo le prime anticipazioni sull’edizione 2011 della competizione e condivideremo idee e progetti“.
L’iniziativa vedrà la partecipazione di soggetti provenienti da tutto il mondo, per discutere sul futuro della Freccia Rossa. L’obiettivo è di far sì che la Mille Miglia sia sempre più un catalizzatore d’interessi e un biglietto da visita per l’Italia e il suo patrimonio culturale. Faranno da cornice all’evento alcuni degli alberghi più esclusivi dell’area, come l’Hotel Cala di Volpe, l’Hotel Pitrizza e il Cervo Hotel.
Via | Millemiglia.it
Torna “Modena Terra di Motori”, una delle più grandi manifestazioni italiane “en plein air” dedicata alla passione per i motori, con tante auto sportive, da corsa e di lusso legate al Belpaese. Nell’edizione di quest’anno la kermesse si rinnova, dedicando numerosi eventi a un centenario importantissimo per chi ama bielle e pistoni: la nascita di Vittorio Stanguellini.
Ieri il via alle danze, con la Grande Festa d’inaugurazione in piazza XX settembre: qui sono state ricreate le atmosfere degli anni ‘50 e ‘60 grazie alla musica dal vivo dei Jumpin’ Shoes, con proiezioni di foto storiche, degustazioni di prodotti tipici modenesi e, naturalmente, l’esposizione di veicoli d’epoca.
Il tuffo nel passato andrà avanti per tutto il fine settimana, con allestimenti tematici a 360 gradi. Da non perdere la sfilata di circa 100 auto del “cavallino rampante”, organizzata dallo Scuderia Ferrari Club Modena, in collaborazione con l’Unione Italiana per la lotta contro la distrofia muscolare, che tingerà di rosso piazza Grande.
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Vi abbiamo già riferito del Ferrari Tribute to 1000 Miglia, che ha aggiunto ulteriore fascino ad una manifestazione celebrativa di altissimo livello. La Freccia Rossa continua a rinnovare la sua magia, in un mix di atmosfere senza paragoni.
Gli aspetti competitivi si legano a quelli turistici, offrendo una ricetta dove si compie la sintesi ideale tra passione, lusso e cultura, in un quadro espressivo dal sapore unico.
Difficile esprimere le sensazioni connesse ad un evento che appartiene al patrimonio storico e sportivo dell’Italia. Meglio allora affidarsi alle parole di chi lo ha vissuto dall’interno, nel raggruppamento delle “rosse”. Con immenso piacere possiamo proporvi il racconto dell’ingegnere Leonardo Giardina, vincitore della categoria.
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