In attesa del motore ibrido Porsche presenta la versione diesel del suo SUV per eccellenza, il mastodontico Cayenne. Nella fabbrica di Lipsia è iniziata la produzione del fuoristrada sportivo spinto dal motore turbodiesel V6 di 3 litri della cugina Audi. La potenza erogata è di 240 cavalli e la coppia massima di 550 N/m.
Il Cayenne diesel diventa quindi il settimo modello della lussuosa 4×4, tanto atteso sul mercato europeo. Secondo la casa di Stoccarda i consumi saranno notevolmente ridotti rispetto alle altre supervitaminiche versioni: 9,3 litri di gasolio per percorrere 100 Km, circa 10,8 Km al litro.
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La scrivania che vedete nell’immagine, oltre ad avere l’apetto di un’opera d’arte, è anche un formidabile indicatore di reddito, che farebbe la gioia degli ispettori del fisco.
La sua creazione è dovuta all’impegno degli uomini di Parnian Furniture Design & Manufacturing di Scottsdale, Arizona, che hanno sfruttato sei diversi tipi di legni esotici, tra cui ebano e olmo dei Carpazi, oltre a lastre di vetro trattate ad hoc.
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Quella di Paolo Fazioli più che una fabbrica è un atelier. Ha sede a Sacile, conta quaranta dipendenti e produce centodieci strumenti all’anno, richiesti in tutto il mondo.
Il segreto del successo? L’impiego dell’abete rosso della Val di Fiemme che Stradivari usava per i suoi violini. Fazioli era convinto che tale materia prima andasse bene anche per i pianoforti. Aveva ragione.
Spesso su Deluxeblog abbiamo parlato di limousine. Oggi proponiamo una fotogallery particolare, ovvero la creazione di una limo, partendo proprio da un modello “base”. Ed ecco a voi una vera e propria Limousine Factory. Il modellino finito farà parte di questo garage di lusso?