Ieri Amedeo Felisa, amministratore delegato della Ferrari, ha ritirato a Stoccarda due premi assegnati alla 458 Italia e alla California dalla rivista Auto Motor und Sport. Le auto di Maranello sono state elette, rispettivamente, migliore “sportiva d’importazione” e migliore “cabrio d’importazione” dai lettori del noto magazine tedesco.
Anche in Italia i due “cavallini rampanti” conquistano ulteriori consensi, con l’assegnazione dei premi “L’auto che preferisco” da parte dei lettori di Quattroruote: la California è giunta davanti a tutte per quanto riguarda le “Cabrio”, la 458 Italia tra le “Sportive”. Quest’ultima ha raccolto inoltre il titolo di “Sportscar dell’anno” dalla rivista svizzera “Auto Illustrierte”.
Via | Ferrari.com
Hugh Grant, per il 50° compleanno, era stato in visita alla Ferrari, dove aveva definito i dettagli della sua nuova California. Ora l’attore britannico gira con questo gioiello del “cavallino rampante”, che esprime dei concetti freschi in una cornice legata alla nobile tradizione di famiglia.
L’auto è spinta da un corposo 8 cilindri da 4.3 litri, con albero piatto e iniezione diretta, disposto in posizione anteriore-centrale. Mai un motore di tale frazionamento aveva occupato lo spazio dietro la mascherina di un modello di Maranello.
La nuova creatura, attenta al comfort e alla fruibilità, esprime un livello prestazionale degno della gloriosa ascendenza. Anche il piacere di guida è quello che ci si aspetta. La caratteristica più appariscente, in uno stile orientato all’esplorazione, è il tetto rigido ripiegabile, che concorre alla versatilità d’impiego. Su tale obiettivo si sono focalizzati gli sforzi degli ingegneri, per confezionare una granturismo lussuosa e confortevole, ma sempre aggressiva e tagliente.
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Christina Aguilera si è fatta vedere nelle ultime settimane in vari luoghi di Los Angeles a bordo della sua nuova Ferrari California di colore rosso, come nella migliore tradizione del “cavallino rampante”.
Al volante dell’auto c’è il marito Jordan Bratman, che si gode il lusso di guidare questo gioiello sportivo di Maranello, mentre la celebre cantante si accontenta di vivere le emozioni, comunque molto intense, che il modello riserva al passaggero.
Via | Celebritycarsblog.com
Un nuovo Ferrari Store è stato inaugurato a Manhattan, per soddisfare le richieste degli appassionati del “cavallino rampante” di New York. La boutique sorge accanto allo showroom delle fuoriserie di Maranello, tra Park Avenue e la 55ª strada. All’inaugurazione sono intervenuti tanti personaggi famosi, come gli attori Zach Braff, Kiera Chaplin, Justin Theroux e lo stilista Prabal Gurung.
L’evento, votato al lusso, ha destato forte curiosità tra la gente, anche in virtù dell’esposizione di una 250 California del 1959, di una Gto del 1984 e delle recenti 458 Italia e 599 Gto. Nel punto vendita si troveranno i pezzi forti del catalogo, dagli orologi ai capi d’abbigliamento, passando per gli accessori e i pezzi di memorabilia legati al mito delle “rosse”.
Via | Autoevolution.com
Rm Auctions metterà all’asta una Ferrari 250 Testa Rossa del 1958, identificata dal telaio 0738TR. Questa creatura, come le sorelle, offre uno stile meraviglioso ed appartiene a una dinastia da corsa fra le più ricercate dai collezionisti.
Consegnata dopo la costruzione a Jean-Louis Lacerda Soares, ha corso diverse stagioni in America del Sud sotto la bandiera di Esquardari Largatixa, centrando diversi successi.
Negli ultimi 14 anni l’attuale proprietario, un gentleman driver pieno di passione, ha portato questa scultura dipinta del giallo e verde brasiliano in giro per il mondo, nelle rassegne più prestigiose dedicate alle auto storiche.
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Ci siamo occupati di Chris Evans in occasione dell’acquisto a prezzo record di una Ferrari 250 Gto, avvenuto negli scorsi giorni. In passato avevamo parlato di lui quando si era aggiudicato la 250 California di James Coburn.
Oggi torniamo sulla star radiofonica inglese, per raccontarvi, con delle immagini, la sua passione per il “cavallino rampante” che, nel corso degli anni, gli ha permesso di accumulare tanti capolavori di Maranello.
Due di questi pare siano usciti dalla raccolta, per agevolare l’ultimo arrivo, ma non ci sono conferme. In ogni caso il parco auto resta da sogno. Guardando i gioielli nel suo box si resta a bocca aperta. Nelle foto si nota come il personaggio preferisca la tinta bianca.
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La casa d’aste Rm Auctions ha messo in vendita con trattativa privata un’auto davvero speciale: la mitica Ferrari 250 Gto, passata di mano per una somma vicina a 20 milioni di dollari. Così emerge dalle indiscrezioni, perché non ci sono notizie ufficiali sulla cifra e sull’acquirente. L’esemplare (numero di telaio 4675 GT), costruito nell’aprile del 1963, è uno dei quattro della “prima serie” trasformati in “seconda serie”. Quest’ultima è nata in soli tre pezzi, che si sono aggiunti ai 32 della variante più nota e all’unico modello modificato per la Nart.
Rispetto alla versione “standard”, l’auto venduta è meno bella, ma il suo fascino è da prima della classe, per non parlare della sua esclusività. La Gto è la sintesi del mito del “cavallino rampante”. Il suo mix di bellezza, prestazioni e fascino l’ha consegnata alla storia. Nessun altro modello è riuscito ad entrare nel cuore degli appassionati come lei.
I successi a ripetizione, l’armonia dei volumi, la potenza del 12 cilindri, la resistenza alla fatica e la musicalità meccanica di questa creatura hanno lasciato un segno indelebile nell’enciclopedia automobilistica. Viste le sue credenziali, il nuovo proprietario potrà entrare in un club molto esclusivo, i cui membri vengono accolti a braccia aperte nei più grandi eventi del mondo, siano essi concorsi, gare o raduni. Nelle ultime ore circola il nome di Chris Evans come possibile acquirente. Si tratta del personaggio che nel 2008 aveva acquistato una California a cifra record. Ora avrebbe speso 17.7 milioni dollari più diritti di mediazione.
Via | Speedtv.com
Leonardo Giardina ha vinto il Ferrari Tribute to Mille Miglia, la rievocazione della Freccia Rossa che le auto sportive di Maranello hanno fatto prima del passaggio dei concorrenti iscritti alla manifestazione classica. L’ingegnere cefaludese, residente a Roma, si è imposto nella classifica dei “cavallini rampanti”, interpretando il cronometro meglio dei rivali.
Una prova da incorniciare per lui, con una 360 Modena F1 capace di effondere le note di una melodia celestiale, grazie agli scarichi perfettamente accordati. La sfida bresciana, valida per il Campionato del Mondo fino al 1957, si è fissata in modo indelebile nel cuore di chi ama l’automobilismo.
Benché non si disputi più come gara di velocità, resta l’icona di un’intera epoca. Per tale ragione, quando ogni anno viene organizzata la kermesse celebrativa, il numero di richieste supera ampiamente l’offerta. Le vetture scelte sono tutte rigorosamente d’epoca e devono aver partecipato alla corsa originale.
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Celebrano una prestigiosa collaborazione storica le medaglie Ferrari Pininfarina by Bolaffi. In consegna dal 30 gennaio 2010, questi gioielli da collezione sono offerti in un pacchetto di 6 opere, che sintetizzano il felice sodalizio. Ogni pezzo celebra un modello speciale.
Questi i capolavori raffigurati: California (2008), 360 Modena (1999), 365 GT4 BB (1973), Dino 206 GT (1967), 400 Superamerica (1961), 250 GT Cabriolet (1960). Ferrari e Pininfarina sono due nomi più conosciuti in campo motoristico, per la costruzione di auto all’avanguardia e di carrozzerie degne di un museo d’arte.
Dall’avvio della loro partnership, datato 1952, il connubio tra design e stile italiano è diventato eccellenza. Ogni medaglia, in argento 925, rappresenta un dettaglio significativo del modello illustrato. La collezione è in edizione limitata di 999 pezzi. Il prezzo raggiunge i 1.800 euro.
Via | Ferraristore.com
Amalgam propone una riproduzione in scala 1:4 della Ferrari 458 Italia, la granturismo più recente della casa di Maranello. I primi tre esemplari di questo modello, lungo poco meno di un metro e venti, sono stati utilizzati in occasione della “World Premiere” della vettura stradale, avvenuta a Fiorano. I dettagli esterni sono finemente modellati, replicando con fedeltà i volumi del gioiello del “cavallino rampante”.
Le finestrature in nero lucido lasciano intendere che il tema dell’abitacolo non è stato affrontato, perché la missione era celebrare la silhouette. Disponibile in tiratura limitata di 50 esemplari, questo giocattolo per nababbi è venduto a 7.850 euro. Solo due i colori disponibili: Rosso Corsa e Giallo Modena. In entrambe le tinte l’opera aggiungerà molto fascino all’area espositiva.
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