Dotato di dispositivi elettronici di alta qualità, questo yacht è stato progettato per fornire il massimo in termini di comfort e benessere. All’interno fanno bella mostra di sé le ampie distese di faggio e rovere.
La pelle beige dei pezzi d’arredo alleggerisce lo sguardo, creando un riuscito contrasto fra gli elementi. Il colpo d’occhio è piacevole, ma all’esterno le cose vanno meno bene, perché lo stile è quello dei modelli militari.
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Romantica è uno yacht modello Serie 3100 costruito nel 2006 dai cantieri Danubio Marine Consultants, in Slovacchia. Ogni ambiente è stato personalizzato con il più alto livello di sofisticazione e tecnologia, grazie all’estro di Barbeito. Gli interni, in stile contemporaneo, sono stati montati con estrema cura da grandi specialisti del settore.
Una delle caratteristiche salienti sono le grandi finestre sul salone, che assicurano una luminosità senza paragoni. Numerosi sistemi di intrattenimento accompagnano durante la permanenza, resa molto gradevole dalla bellezza degli spazi sociali. L’imbarcazione, lunga 31.1 e larga 6.8 metri, gode della spinta di due motori MTU da 2400hp ciascuno, per una velocità massima di 29 nodi.
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L’Agata è uno yacht modello 108 Mangusta, lungo 32.9 e largo 7.1 metri. L’esemplare che vedete nelle foto è stato costruito nel 2002 in Italia da Overmarine. Spinto da due motori MTU da 2775 hp, raggiunge una velocità massima di 31 nodi. Quella di crociera si ferma invece a 27 nodi.
L’imbarcazione offre spazio a 10 ospiti e 5 membri dell’equipaggio, distribuiti su sette cabine, due della quali destinate al personale di servizio. Gli ambienti sono elegantemente arredati, con finiture di lusso e materiali di pregio. Tutti i ponti sono stati sottoposti nel 2006 a un trattamento di manutenzione.
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Anita è uno yacht modello 34 costruito nel 2006 in Italia da Leopard. Lungo 34.1 e largo 7.4 metri, questo gioiello nautico è spinto da 3 motori MTU da 2.400 hp di potenza, per una velocità di crociera di 30 nodi e una punta massima di 45 nodi.
Ai 9 ospiti viene data accoglienza in quattro cabine, mentre i 6 membri dell’equipaggio hanno tre vani a loro disposizione. Leggera e ariosa, con interni di gusto moderno e inserti in marmo, la lussuosa imbarcazione è un vero godimento per gli occhi.
Il Cantiere Frauscher, famoso per le sue imbarcazioni eleganti, raffinate e innovative, ha pensato di svelare la sua ultima creatura un po’ alla volta. Sono stati infatti realizzati 5 video in alta definizione che dal 23 Marzo scorso fino alla fine di Maggio sveleranno il nuovo motoscafo di cui sappiamo solo il nome 717 GT.
Il nome tradisce però le caratteristiche più corsaiole di questo nuovo modello, sicuramente più sportivo e performante. Se guardate bene dietro le scene e le riprese di questi episodi potrete vedere l’evoluzione del 717 GT, dalla sua prima concezione sino alla realizzazione definitiva.
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E’ stato presentato a Dubai il nuovo Opera 53, seconda imbarcazione della gamma, che segue l’ormai famosissimo modello da 60 piedi e precede l’ammiraglia da 78 piedi che vedremo solo il prossimo anno. Visto il successo ottenuto dai Cantieri Opera negli Emirati Arabi è stato scelto proprio il Dubai Boat Show per il lancio del nuovo modello.
L’Opera 53 riprende come è ovvio gli stilemi che hanno reso celebre la sorella maggiore, sia come design degli esterni che sotto coperta. Con i suoi 16 metri di lunghezza e 5,6 di larghezza anche l’Opera 53 dispone a bordo di ampi spazi, enormi prendisole e la caratteristica gradinata e plancia di poppa simile ad una grande terrazza in riva al mare. Tanto spazio da condividere con gli ospiti per una gita in mare o un party serale a bordo.
Dopo l’apprezzatissimo Continental 50 Tender i Cantieri Navali del Mediterraneo continuano nella filosofia dell’open yacht puro con il Continental Super 100 Maxi Tender, il cui varo è previsto per la primavera 2010. Il vero punto di forza di questo muscoloso motoryacht è la coperta dal design molto pulito, dedicata interamente come una terrazza sul mare alla giornata all’aria aperta. Divani e prendisole percorrono senza soluzione di continuità i 30 metri di questo maxi tender.
Oltre alla generosa plancetta di poppa si aggiungono due piattaforme ribaltabili ai lati in modo da generare una superficie calpestabile senza pari. A prua troviamo un’ampia zona lounge con grandi tavoli da pranzo affacciati sul mare e protetti da un avveniristico tendalino. Sottocoperta il layout prevede tre cabine, di cui la grande armatoriale a tutto baglio disposta a prua.
CNM Continental Super 100 Maxi Tender
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Ti voglio tanto bene è una frase d’amore, ma è anche il nome di un lussuoso yacht costruito dai cantieri Isa per un committente che in qualche modo profuma d’Italia. L’imbarcazione, lunga 41.6 metri, può ospitare fino a 8 persone più 5 membri d’equipaggio.
La cabina VIP, attualmente trasformata in palestra, può essere facilmente riportata allo stato iniziale, rimuovendo le nuove appendici e ripristinando la configurazione d’uso originaria. La velocità massima è di circa 33 nodi, grazie alla spinta garantita da due propulsori da 3750hp ciascuno.
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Consegnato nel luglio 2007, questo elegante yacht da 41 metri con sovrastruttura in alluminio, è ora in vendita. Costruito da Mondomarine, offre un interno minimalista e contemporaneo dovuto allo studio di design di Luca Dini.
Il Panther trasuda lusso da ogni poro, ma il proprietario ha deciso di alienarlo perché attende la consegna della nave gemella Panther II, acquistata per il charter. Al suo interno c’è spazio per 12 ospiti, alloggiati in 6 cabine doppie.
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Lascerà a breve gli ormeggi della Marina dei Cesari di Fano una nuova unità del Pershing 115’, ammiraglia del cantiere marchigiano, diretta verso il Brasile, ultima fermata Rio de Janeiro.
Il Pershing 115’ rappresenta la massima espressione dei valori distintivi del cantiere che lo produce. Questo modello traccia una rivoluzione stilistica, nel segno dell’innovazione, del comfort, delle performance e della classe.
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