Abbiamo già parlato del casco placcato in oro usato a Spa da Michael Schumacher. Ora torniamo sul tema perché conosciamo il listino delle 20 copie destinate al mercato, una per ogni anno dell’asso di Kerpen nel Circus.
L’unica differenza rispetto all’originale è nel guscio, in fibra di vetro nella replica, mentre il modello del sette volte campione del mondo è in fibra di carbonio. Ogni visiera riporta il suo autografo. Il prodotto è accompagnato da un certificato di autenticità ed è proposto al prezzo di 6 mila euro.
Ricordiamo che Schumacher ha celebrato in Belgio i suoi quattro lustri di presenza in Formula 1. Per commemorare il prestigioso anniversario, Schuberth aveva creato un casco speciale placcato in oro che il leggendario pilota tedesco ha indossato nella sfida delle Ardenne. Ora ci sono le riproduzioni per gli appassionati più facoltosi.
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Michael Schumacher ha celebrato in Belgio i suoi 20 anni di presenza in Formula 1. Per commemorare il prestigioso anniversario, Schuberth ha creato un casco speciale placcato in oro che il leggendario pilota tedesco ha usato nella sfida di Spa-Francorchamps.
Il celebre produttore, legato all’asso di Kerpen da un rapporto di stima e collaborazione, ha previsto un tiratura limitata di 20 repliche dello stesso modello, disponibili su richiesta. Il prezzo non è al momento noto, ma è facile immaginarne la consistenza.
Schumacher è uno dei più grandi piloti di tutti i tempi. Proprio sulle Ardenne fece il suo debutto nel Circus nel 1991, con il team Jordan. Un anno dopo, al volante della Benetton, il Kaiser conquistò la sua prima vittoria in un Gran Premio. Da allora il suo palmares si è arricchito di sette titoli iridati.
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Non vince in pista come una volta, ma Michael Schumacher continua ad essere il pilota con i guadagni più alti in Formula 1. Questo è quanto emerge dall’ultima classifica stilata da Forbes sui 50 uomini di sport che hanno incassato più soldi nello scorso esercizio finanziario.
L’asso di Kerpen, che occupa il nono posto nella lista, è il paperone del Circus, con 34 milioni di dollari aggiunti ai suoi averi nel periodo di riferimento. Questa somma comprende l’ingaggio della Mercedes, bonus, premi in denaro, royalties ed altri redditi.
Dietro di lui Fernando Alonso, con 32 milioni. Il pilota spagnolo della Ferrari è undicesimo in classifica assoluta, mentre quattro posti più indietro si trova Lewis Hamilton, “fermo” a 30 milioni. In cima all’elenco degli atleti più ricchi c’è Tiger Woods, che guarda tutti dall’alto grazie ad introiti pari a 75 milioni di dollari.
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Audemars Piguet diventa partner della prima edizione della Spa Classic, che avrà luogo il 27, 28 e 29 maggio 2011 su uno dei circuiti più prestigiosi del mondo. La manifattura elvetica ha colto l’occasione per rafforzare la sua presenza nell’universo delle corse automobilistiche d’epoca.
Fedele dal 1875 ai valori della propria filosofia, tradizione ed eccellenza, Audemars Piguet ha scelto di diventare co-sponsor principale e cronometrista ufficiale dell’evento, che fa eco alle glorie passate del circuito di Spa-Francorchamps, accogliendo i bolidi da corsa che hanno scritto le più belle pagine della sua storia.
Icone automobilistiche e modelli unici figurano già nella lista degli iscritti: Ferrari 250 GT Swb, Maserati Birdcage, Mustang Shelby, Skoda Sport 1948, Howmet TX a turbina, Ligier JS3, numerosi prototipi Porsche, Sauber Mercedes “Flèche d’Argent”, Formula 1 degli anni ‘90 ed altre ancora.
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LeBron James sarà il nuovo ambasciatore mondiale di Audemars Piguet. L’atleta americano, star dell’NBA, rappresenterà a livello internazionale il celebre marchio di orologeria.
Il suo nome si aggiunge a quello dei tanti campioni che nel corso degli anni hanno svolto il ruolo di testimonial della manifattura elvetica, come Michael Schumacher, Leo Messi, Sachin Tendulkar, Lee Westwood, Graeme McDowell e altri ancora.
La partnership porterà alla nascita di un esclusivo segnatempo in edizione limitata, destinato all’incanto. I proventi della vendita saranno devoluti alla fondazione charity che porta il nome del giocatore e alle sue attività legate all’infanzia. Un’intesa nel segno dell’eccellenza, quindi, anche sul fronte filantropico, in un quadro di valori condivisi da entrambi i protagonisti.
Jean Alesi, oggi azionista e testimonial di Montegrappa, manifattura di penne di lusso con sede a Bassano del Grappa, e l’amministratore delegato della società, Giuseppe Aquila, hanno incontrato il presidente francese Nicolas Sarkozy, per consegnargli una versione speciale della prossima stilografica, personalizzata in onore di Muhammad Ali, mito del pugilato.
Per l’ex pilota della Ferrari, che a suo tempo ricevette la Legione d’Onore da Chirac, è stata un’altra occasione per incontrare il leader politico dell’amata Francia. Sarkozy si è rivelato un competente collezionista di strumenti da scrittura, oltre che profondo conoscitore del prestigioso marchio italiano.
Gli ambasciatori di Montegrappa hanno incontrato lo statista all’Eliseo nel corso di un colloquio privato, svolto in buona parte nel giardino della residenza ufficiale. Il padrone di casa ha dimostrato l’entusiasmo del vero collezionista dopo aver ricevuto il primo esemplare dell’edizione limitata: “E’ davvero un grande piacere ricevere una penna come questa“.
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E’ in vendita la Bugatti EB110 Super Sport appartenuta a Michael Schumacher. L’auto, nella sua versione standard, aveva un allestimento più spartano rispetto al modello che portò alla rinascita commerciale del mitico marchio. Quella del campione tedesco è l’unica con il lussuoso interno della più “tranquilla” GT, che diede avvio alla nuova parentesi produttiva, voluta da Romano Artoli.
Schumacher la usò quando ancora era alla Benetton. Poi decise di cederla. In tempi recenti ha impreziosito la raccolta di un grande collezionista, che ne ha fatto un uso molto limitato, per non dire nullo, al di fuori dell’ambito museale. La vettura, nata nel 1994, vanta 4627 chilometri al suo attivo. Ora si trova a Colonia, dove è in vendita a 600 mila euro.
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Una Maserati MC12 del 2006, firmata da Michael Schumacher, è pronta a fare la gioia dei collezionisti. L’esemplare, in vendita da JamesList, ha percorso 9870 chilometri. Il vecchio proprietario ha speso 40 mila euro in servizi e riparazioni. Il prezzo è molto conveniente, rispetto alle sorelle presenti sul mercato: 672 mila euro.
Quest’auto sportiva non può mancare in una raccolta di lusso dedicata ai capolavori della modernità. Diversi miliardari ne hanno una in garage. Oggi, per comprarla, è nessario trovare qualcuno disposto a liberarsene. Non accade spesso.
Bassa e filante, con evidenti appendici aerodinamiche, la MC12 ha una linea simile a quella di un prototipo uscito dall’autodromo di Sebring, ma può essere utilizzata anche nel tragitto casa-ufficio. E’ un gioiello in tiratura limitata che fa risplendere il marchio Maserati nell’Olimpo automobilistico, in un segmento di mercato riservato alle opere d’arte più esclusive. Per arrivare a tanto, non nasconde la sua nobile parentela con la “Enzo”, meravigliosa creatura tecnologica prodotta in casa Ferrari.
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Michael Schumacher riceverà dalla Mercedes uno stipendio di 21 milioni di euro nel 2010. Lo riferisce il giornale svizzero Blick, che divulga una cifra tre volte più alta di quella fino ad oggi nota.
Il campione tedesco, che è tra i più grandi Paperoni dello sport, sembrava infatti legato da un ingaggio di 7 milioni.
Se il dato della pubblicazione elvetica rispecchia la realtà, per l’asso di Kerpen, volato a Stoccarda da Maranello (dove era consulente della Ferrari), si prospetta una stagione molto fruttuosa per il conto in banca.
Alla cifra della casa della “stella a tre punte” andranno sommati gli incassi delle sponsorizzazioni personali e quelli del merchandising. Un vero rubinetto di risorse economiche, che farà lievitare ulteriormente le già enormi ricchezze del sette volte campione di Formula 1. Beato lui.
Via | Motorsport.com
Amalgam propone una riproduzione in scala 1:4 della Ferrari 458 Italia, la granturismo più recente della casa di Maranello. I primi tre esemplari di questo modello, lungo poco meno di un metro e venti, sono stati utilizzati in occasione della “World Premiere” della vettura stradale, avvenuta a Fiorano. I dettagli esterni sono finemente modellati, replicando con fedeltà i volumi del gioiello del “cavallino rampante”.
Le finestrature in nero lucido lasciano intendere che il tema dell’abitacolo non è stato affrontato, perché la missione era celebrare la silhouette. Disponibile in tiratura limitata di 50 esemplari, questo giocattolo per nababbi è venduto a 7.850 euro. Solo due i colori disponibili: Rosso Corsa e Giallo Modena. In entrambe le tinte l’opera aggiungerà molto fascino all’area espositiva.
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