Si trova in Spagna questo yacht di lusso Sunseeker Predator 92, costruito nel 2008. Lungo più di 28 metri, può contare sulla spinta di due motori Caterpillar con 1800 hp di potenza, che lo portano fino alla velocità di 45 nodi.
Il suo carattere estroverso si esprime con uno stile fortemente dinamico. L’imbarcazione unisce la classe e la comodità all’alto rendimento operativo. Dal punto di vista estetico fa la sua bella figura, sia dentro che fuori.
Buono il livello costruttivo, che emerge tanto nei materiali quanto nelle finiture. L’ampia dotazione tecnologica rende ancora più gradevoli i viaggi, ma è l’allestimento degli spazi il vero cuore del benessere sensoriale. Il prezzo sfiora i 5.5 milioni di dollari.
Il Tecnomar Velvet 26 è uno yacht dall’immagine gradevole, la cui lunghezza è illustrata dalla cifra presente sulla sigla. Costruito nel 2002, ha subìto un restauro completo quest’anno, guadagnando un’immagine fresca e attuale. Nuove le apparecchiature di navigazione, ora in linea con l’evoluzione tecnologica.
Ai quattro ospiti riserva ambienti semplici ma confortevoli, dove tutto scorre con familiare naturalezza. L’imbarcazione gode della spinta di due motori Caterpillar da 1.400 hp ciascuno, che vantano 560 ore di attività. La velocità di crocierà è di 22 nodi, mentre quella massima si spinge quattro tacche più avanti. Il prezzo di vendita è di 1.2 milioni di euro.
Il Baglietto Blue Eyes è uno yacht di lusso destinato al noleggio. Questo gioiello moderno accoglie fino a dieci ospiti nei suoi 42 metri. Anche se è stato costruito nel 2004 sfoggia uno stato di forma paragonabile a quello di opere più recenti. Nei suoi ambienti si vive il massimo comfort, in un corpo grafico pregevole, sigillato dall’alta qualità dell’allestimento.
Il grande salone è una vetrina delle sue amenità, ma anche gli spazi esterni concedono delle meravigliose parentesi sensoriali. Le cinque cabine regalano dei pernottamenti a 5 stelle, che non hanno niente da invidiare a quelli degli hotel di più alto livello. Il suo stile colto e stravagante, segna la sintesi fra aspetti normalmente contrastanti.
In tale capacità coniugativa va letta la bravura degli autori. Sul fronte dinamico, i due motori Caterpillar permettono una velocità di crociera di 15 nodi. Questo eccitante panfilo per il charter viene messo a disposizione dei clienti al prezzo di 125 mila euro a settimana di inverno e 138 mila d’estate.
Anjilis è uno yacht di lusso nato dalla collaborazione tra Glade Johnson e i cantieri Trinity. Il suo design esprime il gusto contemporaneo, miscelandolo con i sentimenti del periodo Art Deco. La bellezza degli interni è accentuata dalle scelte architettoniche, che conferiscono il giusto risalto ai pregiati corpi d’arredo.
Il panfilo sfrutta ampiamente i legni esotici, inseriti in modo accattivante nel contesto espressivo. Una coppia di motori Caterpillar alimenta le sue danze, permettendo una velocità di crociera di 16 nodi. Costruito in alluminio e Abs, questo gioiello nautico offre un mondo di classe, con un pedigree d’eccellenza. Il prezzo è di 37,85 milioni di dollari.
Il lusso dello yacht Talon è meno vistoso di quello di altre imbarcazioni, ma la scelta dei materiali e la cura posta nella sua costruzione meritano un giudizio lusinghiero. Questo panfilo con bandiera dell’isola di Man è lungo 40.73 metri, segnati da un look molto geometrico.
La sua costruzione risale al 1988, quando venne varato in Italia dal cantiere navale di Siar & Moschini. Il design reca la firma dell’architetto Andrea Bacigalupo, che ha interpretato bene le mode dell’epoca. Lo scafo è la sovrastruttura sono in Grp.
Due motori Caterpillar da 2.560 chilowatt alimentano la sua marcia, fino a 14 nodi di velocità massima. Dentro c’è spazio per 12 ospiti e 11 membri dell’equipaggio, cullati in ambienti caldi e familiari. Il prezzo di vendita sfiora i 4.4 milioni di euro.
Il Nero è uno yacht di lusso lungo 90 metri che unisce lo charme dei vecchi vascelli alla tecnologia d’avanguardia. Questo panfilo dei cantieri Corsair consegna ai fortunati ospiti un quadro idilliaco, per una vacanza all’insegna del benessere
A dispetto del look vintage, la sua costruzione risale al 2008. I sistemi elettronici che ne governano la dinamica sono la prova tangibile della freschezza di un progetto che non nasconde le sue attenzioni per un’utenza di alto lignaggio.
Grazie alla spinta di due motori Caterpillar da 2333 hp ciascuno, questo gioiello con scafo e sovrastruttura in acciaio può muoversi a una velocità di crociera di 16 nodi. Ma tutto passa in secondo piano rispetto alla sua bellezza, dovuta al designer Neil Taylor. Il prezzo è su richiesta.
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Batte bandiera delle isole Cayman questo yacht di lusso nato nel 2005 presso i cantieri CBI Navi. Le sue forme intriganti portano la firma di Luca Dini che, insieme allo Studio Scanu, ha partorito un design di pregio.
Il panfilo, lungo 51 metri, fornisce grandi volumi interni, per ospitare comodamente fino a 12 persone, distribuite su 6 cabine. Il maniacale approccio stilistico, che si evince dai dettagli, traduce una buona idea in splendida realtà.
Gli ingredienti sono della migliore specie, ma la loro forza è nella perfetta integrazione. Anche fuori le cose vanno bene. Meglio così, perché d’estate fa sempre piacere vivere il contatto diretto con le emozioni del mare.
Dal punto di vista strutturale la barca sfoggia uno scafo in acciaio, con sovrastruttura in alluminio. I due motori Caterpillar consentono una velocità di punta di 16,5 nodi. L’acquisto impone un certo sacrificio: il prezzo di vendita, infatti, è di 23.9 milioni di dollari.
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