Il Gruppo Overmarine ha preso parte allo Yare 2012, salone dello Yachting, After Sales e Refit andato in scena negli scorsi giorni in Toscana.
La manifestazione, giunta alla seconda edizione, si è svolta a Viareggio, capitale italiana della costruzione di mega-yacht ma anche città natale dei maxi open Mangusta, fiore all’occhiello del Gruppo Overmarine.
Quest’ultimo è da sempre attivo nel refit e nella revisione di imbarcazioni ad alte prestazioni, prevalentemente Mangusta, ma anche di diverso tipo. All’interno dei cantieri di produzione, tre aree sono dedicate a questo scopo, in funzione della dimensione del modello da trattare.
Continua a leggere: Il gruppo Overmarine alla seconda edizione dello Yare
Overmarine Group ha varato il Mangusta 165 numero 7. L’evento ha avuto luogo presso la banchina di Overmarine a Viareggio, in forma privata. Erano presenti l’armatore, alcuni suoi amici e le persone che hanno lavorato accuratamente alla costruzione di questo yacht di lusso.
L’esemplare sarà presto consegnato al proprietario, per essere in crociera la prossima estate nel Mediterraneo. A settembre verrà spedito negli Stati Uniti, in tempo per essere ammirato al prossimo Salone Nautico di Fort Lauderdale. Il nome del modello, lungo 50 metri, è ancora top secret.
Gli esterni seguono le specifiche richieste dell’armatore, ma è nella parte interna che il facoltoso acquirente ha raggiunto la massima creatività, in collaborazione con il team di esperti di Design di Overmarine, che hanno tradotto i suoi desideri in realtà. Il risultato è entusiasmante.
Photo Credits: Emilio Bianchi
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Overmarine Group è presente al Miami International Boat Show 2012, dove mette in “vetrina” il Mangusta 92 e il Mangusta 130 Misunderstood. Il cantiere italiano, dopo il salone nautico di Fort Lauderdale, torna protagonista di un evento in suolo americano.
Intanto prosegue il processo di espansione e rafforzamento sui diversi mercati, con nuovi distributori per le isole Baleari e l’India. Proprio verso l’Oriente i manager guardano con crescente attenzione, perché in quel contesto i volumi produttivi hanno grandi margini di sviluppo.
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Il Gruppo Overmarine continua il suo processo di espansione nel mondo. Diversi gli accordi firmati in mercati strategici dei vari continenti, per consolidare ed estendere la presenza commerciale nelle aree di sbocco.
Una delle intese più recenti è stata siglata con Scud Marine per l’India, lo Sri Lanka e il Pakistan. Questa realtà appartiene al Gruppo Capital e concentra i suoi interessi nel settore nautico, dove rappresenta i migliori costruttori di yacht di lusso, offrendo un servizio completo di soluzioni marine con l’ausilio di un team di esperti.
Scud Marine offre soluzioni per la gestione completa di un’imbarcazione, come approvazioni governative, operazioni doganali, assistenza tecnica, possibilità di finanziamento, manutenzione. Un bel partner per Overmarine, che compie un primo passo della strategia a lungo termine per raggiungere l’area dell’Asia.
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Overmarine Group è presente al Salone di Düsseldorf, che andrà in scena fino ad oggi. La partecipazione è gestita insieme a MichlMarine, rappresentante ufficiale del marchio per le Isole Baleari (Spagna).
Per la prima volta nella sua storia il cantiere di Viareggio, capitale della nautica da diporto, espone nella città tedesca, presso la Hall 7A (Stand B25). Qui sono visibili diversi modelli in scala di imbarcazioni Mangusta.
Tra questi il 92, ora con nuove motorizzazioni e caratteristiche inedite; il 130, fantastico yacht in grado di raggiungere 40 nodi; il 165, maxi-open di serie più veloce del mondo, e il 148 Oceano, nuova navetta dislocante a triplo ponte, con cui Mangusta entra in un segmento di mercato mai esplorato prima.
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Pan Dei 2 è uno yacht di lusso su base Mangusta 108. Questo esemplare, lungo 33.5 metri, è stato costruito nel 2004 in Italia, dai cantieri Overmarine. Le sue architetture navali portano la firma di Andrea Bacigalupo, mentre il design interno nasce dalla bravura di Stefano Righini.
Gli spazi coperti offrono ospitalità ad otto passeggeri, distribuiti in quattro cabine doppie. L’allestimento degli ambienti è molto pulito, senza inutili orpelli a danneggiare la trama. Sul piano dinamico, il modello raggiunge i 37 nodi di velocità massima, mentre l’andatura di crociera si ferma cinque tacche prima. Il prezzo richiesto è di 4.54 milioni di euro.
I mercati ad alto potenziale generano un certo interesse nei marchi di fascia alta, che non vogliono perdere il treno delle opportunità offerte dai bacini più promettenti. Grande l’interesse per la Cina e l’India, ma alcuni guardano anche al Brasile.
Qui Overmarine punta a crescere, proseguendo il cammino di sviluppo sulle nuove piazze. Per questo il gruppo di Viareggio ha siglato un accordo con Le Mon Group do Brazil, che è un riferimento di primo piano nel mondo della nautica di lusso in quel Paese.
Il suo team vanta decenni di esperienza globale nel campo dello yachting e comprende una preziosa rete di tecnici esperti, per offrire un servizio ottimizzato per l’acquisto, la gestione e il noleggio di yacht. L’accordo ufficiale è stato annunciato durante una conferenza stampa al Salone di San Paolo.
Il Gruppo Overmarine offre una sua novità al Monaco Yacht Show, che andrà in scena da oggi al 24 settembre. Sulle acque di Montecarlo sarà esposto il diciannovesimo esemplare del Mangusta 130. Si tratta del “Dream Tim II”, un modello che unisce stile, eleganza e prestazioni elevate.
Contemporaneo, ma legato alla tradizione, questo esemplare assicura all’interno un design innovativo e seducente, che esce fuori dall’abusata moda minimalista. Gli ampi spazi, frutto di un attento studio architettonico, migliorano il comfort di vita, in un quadro abientale reso ancora più gradevole dalla felice combinazione di materiali e colori.
Le tonalità e i giochi di luce svolgono un ruolo fondamentale, esaltando le opere d’arte accuratamente posizionate in tutta la barca. E’ uno yacht che interpreta al meglio i desideri dell’armatore, cui riserva emozioni di grande intensità. L’assenza di rumori o vibrazioni assicura il massimo benessere fino alla velocità massima di 40 nodi.
Continua a leggere: Monaco Yacht Show: Mangusta 130 "Dream Tim II"
Overmarine Group, costruttore italiano di maxi-open, ha celebrato la sua prima volta al Salone Nautico di Cannes. Il cantiere navale di Viareggio si è presentato all’appello con un nuovo approccio al mercato, per promuovere in modo diverso i propri gioielli: gli yacht Mangusta.
Dopo essere stato rappresentato per diversi anni da un partner esclusivo, il gruppo imprenditoriale ha ora deciso di curare in proprio le attività di marketing, valorizzando in modo autonomo i punti di forza dei prodotti a marchio Mangusta, da sempre sinonimo di eccellenza, lusso e alte prestazioni, oltre che pioniere di nuovi standard qualitativi nell’industria nautica.
All’evento in Costa Azzurra sono stati esposti da Overmarine alcuni modelli che hanno suscitato un forte interesse nel pubblico e tra i potenziali acquirenti: i Mangusta 72, 92, 108 e 130, le cui doti sono ben note agli appassionati e agli addetti ai lavori, oltre che ai potenziali acquirenti.
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Overmarine, fondato nel 1985 dalla famiglia Balducci, continua lo sviluppo della strategia commerciale tesa a selezionare un numero esclusivo di partner nei mercati di più forte interesse.
Dopo l’accordo di febbraio con il colosso nautico statunitense Marine Max, è stata siglata una nuova collaborazione con La Mar Aqua, azienda fondata per la promozione in Turchia del marchio Mangusta, creato dal gruppo di Viareggio e conosciuto nel mondo per la produzione di Grandi Open veloci.
L’amministratore delegato Maurizio Balducci spiega così l’interesse verso il bacino: “La Turchia, per il trend economico, la posizione geografica e la bellezza della natura marina che la circonda, rappresenta per il settore nautico un punto di riferimento e di potenziale sviluppo, sia come mercato di origine che di destinazione delle vendite“.
Continua a leggere: Overmarine Group, accordo con La Mar Aqua in Turchia
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