Queste foto ci consegnano un resoconto dello sbarco in Costa Smeralda della Pagani Zonda C12 “Ufo” di Harry Metcalfe all’hotel Romazzino di Porto Cervo. Non sappiamo se il direttore di Evo sia in Sardegna per un servizio giornalistico, ma siamo certi che la scelta dell’isola è stata fatta per il suo fascino magnetico.
Sull’auto c’è poco da dire, vista la sua fama. La Zonda, ora sostituita in listino dalla Huayra, è stata per anni il biglietto da visita di Horacio Pagani, costruttore argentino trapiantato in Italia. Anche se destinata alle performance, lo stile non le fa difetto, come lasciano vedere le foto firmate da Vittorio Nico.
L’articolazione dei volumi è caratterizzata dal muso corto e dalla coda longilinea, che si spinge ben oltre l’abitacolo. Il taglio espressivo assicura un congruo carico deportante a questo bolide, spinto con foga da un potente 12 cilindri Mercedes, opportunamente dopato per la missione prestazionale. Le sue doti dinamiche sono l’esatto specchio dell’esemplare progettazione.
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Nel periodo di massima frequentazione della Costa Smeralda, un’idea che ha già il sapore del successo prende forma. Luxury Tales, il nuovo concept store di prodotti “haute de gamme” è stato ufficialmente inaugurato l’8 luglio e sarà ospitato nell’area sottostante la celebre “piazzetta”, già ritrovo modaiolo del Coast, per rimanere aperto fino al 15 settembre.
L’idea di Roberto Sciaguato, antiquario e collezionista, creatore de “La Piramide Rare Jewels”, una delle più importanti collezioni al mondo di antichi preziosi, è quella di organizzare un concept store temporaneo dedicato al mondo dell’eccellenza, dove il pricipale focus sarà sull’artigianalità dei prodotti.
Un’esperienza sensoriale che accompagnerà il visitatore a scoprire non solo gioielli borbonici e déco delle grandi firme, rare perle naturali rosa dello Strombus Gigas e le perle color arancio Melo Melo proposte da Piramide Rare Jewels, ma anche creazioni moderne in materiali innovativi, come carbonio e titanio, utilizzando tecniche di intarsio antiche, della casa ginevrina Bogh-Art.
Continua a leggere: Luxury Tales di Porto Cervo, eccellenza in Costa Smeralda
I cugini di Autoblog ci permettono di ammirare alcune immagini della Pagani Zonda HH, esemplare unico nato a partire dalla Zonda Cinque per soddisfare i desideri di un ricco cliente americano. Come sull’auto di partenza, il motore è un 12 cilindri Amg di 7.3 litri, capace di erogare 680 cavalli di potenza e 780Nm di coppia.
Le prestazioni sono identiche a quelle dell’allestimento da cui deriva: 350 km/h di velocità massima e accelerazione da 0 a 100 in 3.4 secondi. Una proposta di così alto profilo velocistico non poteva deludere sul piano tecnologico: le doti dinamiche, infatti, sono lo specchio dell’esemplare progettazione.
Ad agevolarle concorre il peso di soli 1.200 chilogrammi, ottenuto grazie all’accurata scelta dei materiali, come conferma la scocca in fibra di carbonio e titanio. Visto il prezzo della “normale” Zonda Cinque, è facile ipotizzare una cifra da sultano, ma attendiamo il salone di Parigi, dove dovrebbe debuttare, per avere un’indicazione più precisa.
Via | Autoblog.it
Torna “Modena Terra di Motori”, una delle più grandi manifestazioni italiane “en plein air” dedicata alla passione per i motori, con tante auto sportive, da corsa e di lusso legate al Belpaese. Nell’edizione di quest’anno la kermesse si rinnova, dedicando numerosi eventi a un centenario importantissimo per chi ama bielle e pistoni: la nascita di Vittorio Stanguellini.
Ieri il via alle danze, con la Grande Festa d’inaugurazione in piazza XX settembre: qui sono state ricreate le atmosfere degli anni ‘50 e ‘60 grazie alla musica dal vivo dei Jumpin’ Shoes, con proiezioni di foto storiche, degustazioni di prodotti tipici modenesi e, naturalmente, l’esposizione di veicoli d’epoca.
Il tuffo nel passato andrà avanti per tutto il fine settimana, con allestimenti tematici a 360 gradi. Da non perdere la sfilata di circa 100 auto del “cavallino rampante”, organizzata dallo Scuderia Ferrari Club Modena, in collaborazione con l’Unione Italiana per la lotta contro la distrofia muscolare, che tingerà di rosso piazza Grande.
Continua a leggere: Modena Terra di Motori celebra Stanguellini
I concessionari hanno spesso paura a prestare le auto sportive per i test drive, anche se curati da esperti giornalisti e quotati clienti. Facile immaginare il loro stato d’animo quando le supercar tornano alla base con qualche acciacco. Peggio ancora quando non vi fanno rientro, per gravi danneggiamenti.
Questa è la sensazione vissuta dal venditore inglese che ha affidato una Pagani Zonda a un personaggio di cui si fidava. Purtroppo non tutte le ciambelle riescono col buco. Capita quindi che gli incidenti possano coinvolgere anche i guidatori più bravi, come quello al volante del gioiello ferito durante una prova ad Aberdeen.
Nelle scorse ore si diceva che il suo nome fosse Jackie Stewart. Proprio lui, il grande campione di Formula 1, ma la notizia è stata seccamente smentita. Pare invece che a condurre il bolide fosse il tester di una nota rivista. A prescindere dal soggetto coinvolto, resta il fatto che l’esotica creatura ha subìto danni per 300 mila sterline.
Continua a leggere: Pagani Zonda, danni per 300 mila sterline in un incidente
I cugini di Autoblog hanno immortalato in tutte le salse le nuove Pagani Zonda Cinque Roadster e Tricolore esposte al Salone di Ginevra. La prima, che si fa notare per l’incredibile airscoop, è la versione scoperta del gioiello chiuso proposto dal costruttore argentino trapiantato in Italia, per definire la nuova frontiera tecnologica nella sua famiglia di auto sportive. Anche se destinata alle performance, lo stile non le fa difetto.
L’articolazione dei volumi è caratterizzata dal muso corto e dalla coda longilinea, che si spinge ben oltre l’abitacolo. Ma la grinta è ben più alta rispetto alle sorelle minori. Sulla coda campeggia il grande alettone, necessario ad assicurare un congruo carico deportante a questo bolide, spinto con foga da 678 cavalli infuriati. Una potenza spaventosa, fornita dal 12 cilindri Mercedes, opportunamente dopato per la missione prestazionale. La coppia motrice del cuore tedesco è di 780 Nm, per un tono sempre esuberante.
Nessun dubbio sul fatto che le prestazioni siano simili a quelle della coupé, che copre il passaggio da 0 a 100 in 3”4, raggiungendo una velocità di punta superiore ai 350 km/h. Una proposta di così alto profilo velocistico non poteva deludere sul piano tecnologico. Infatti le doti dinamiche sono l’esatto specchio dell’esemplare progettazione. Ciascuno dei cinque pezzi avrà il cambio sequenziale al volante e una scocca in fibra di carbonio e titanio.
Continua a leggere: Pagani Zonda Cinque Roadster e Tricolore a Ginevra
Il mercato delle auto sportive e di lusso prospera in Arabia Saudita. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Maserati, Bugatti, Koeningsegg e alcuni esemplari da oltre un milione di dollari hanno preso la strada del Regno negli ultimi tempi: una prova che lì non si avvertono gli effetti della recessione globale, almeno per lo specifico comparto.
Negli scorsi giorni Pagani, creatore di alcune delle supercar più costose del pianeta, ha inviato una Zonda da 1.6 milioni di dollari a Riad. Il piccolo costruttore crede nell’economia dell’area, alla quale rivolge particolari attenzioni. Pare che il mercato dell’Arabia sia uno dei più forti in questo momento, almeno per i prodotti di nicchia a quattro ruote.
Addirittura si prevede un’espansione, già annunciata dalla maggiore presenza di supercar sulle strade. Quella regione ha sempre avuto un gusto per le auto costose. Ora i sogni a quattro ruote sono entrati nei desideri dei ricchi di nuova generazione, discendenti di famiglie talmente agiate da non accorgersi della crisi internazionale. Beati loro!
Continua a leggere: Auto sportive e di lusso: grande domanda in Arabia
La Pagani Zonda Cinque costa più di un milione di sterline ed è un’auto sportiva davvero speciale. Nel filmato possiamo ammirarla durante una prova su strada, nelle mani di Richard Hammond. Questa creatura segna la nuova frontiera tecnologica del piccolo costruttore argentino trapiantato in Italia. Anche se la sua destinazione è la performance, lo stile non le fa difetto.
L’articolazione dei volumi è caratterizzata dal muso corto e dalla coda longilinea, che si spinge ben oltre l’abitacolo. Ma la grinta è maggiore rispetto alle sorelle minori. Sulla coda campeggia il grande alettone, necessario ad assicurare un congruo carico deportante a questo bolide, spinto con foga da 678 cavalli infuriati. Una potenza spaventosa, fornita dal 12 cilindri Mercedes, opportunamente dopato per la missione prestazionale. La coppia motrice del cuore tedesco è di 780 Nm, per un tono sempre esuberante.
Nessun dubbio sul fatto che il passaggio da 0 a 100 venga coperto in 3”4 e che la velocità di punta superi i 350 km/h. Ovviamente una proposta di così alto profilo velocistico non poteva deludere sul piano tecnologico. Infatti le doti dinamiche sono l’esatto specchio dell’esemplare progettazione. Ciascuno dei cinque pezzi avrà il cambio sequenziale al volante e una scocca in fibra di carbonio e titanio.
Gli amici di Autoblog ci informano che il primo esemplare della Pagani Zonda Cinque, contraddistinto dal numero 1 sul telaio, è stato acquistato per la bella cifra di 1.600.000 euro.
Con l’esborso il fortunato compratore porterà a casa l’esemplare di apertura di una serie di soli cinque pezzi, lavorati come gioielli. Questo capolavoro è spinto da un V12 Mercedes di 7.3 litri, che eroga la potenza di 680 cavalli.
Continua a leggere: Pagani Zonda Cinque a 1.6 milioni di euro
La città di Vienna ha ospitato il “Luxus Motor Show”, una kermesse sulle auto più costose e particolari che, anche in tempi di crisi, non mancano di suscitare l’entusiasmo della gente.
Impossibile, del resto, resistere alla classe di un’Aston Martin, al fascino di una Ferrari, alle sinuosità di una Porsche, ai muscoli di una Lamborghini, alla maestosità di una Bentley e all’immagine regale di una Rolls Royce.
Continua a leggere: Luxus Motor Show, auto d'elite in vetrina a Vienna
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