Si è chiusa la prima giornata della kermesse Auto e Moto d’Epoca di Padova. I modelli sportivi e di lusso di Ferrari, Porsche, Lamborghini, Pagani, Bugatti, Jaguar e Alfa Romeo hanno calamitato l’attenzione, anche se molti di questi non hanno molti anni sulle spalle.
Gli espositori delle tre sezioni, provenienti da tutta Europa, hanno festeggiato con un forte abbraccio di pubblico l’apertura della rassegna, giunta al 26° compleanno. Gli spazi espositivi continueranno a regalare emozioni ai visitatori fino a domenica 25 ottobre.
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Il Regno di Ranieri è un vero paese dei balocchi per gli amanti delle supercar. Sulle strade del Principato è facile incrociare dei modelli esclusivi concepiti dalle più blasonate case del pianeta.
Basta fare un giro per gustare la bellezza di Ferrari, Lamborghini, Porsche, Mercedes, Bugatti, Pagani, Aston Martin, Rolls Royce, Bentley e robe del genere. In una località votata al lusso estremo questo è un fatto naturale.
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Arriva la primavera e “Modena Terra di Motori” come sempre accende il turbo. Ma quest’anno la più grande manifestazione italiana “en plein air” dedicata alla passione per i cuori rombanti compie dieci anni. Per l’occasione trasformerà il volto di Modena, città universalmente nota come capitale della passione automobilistica.
Sarà la sua grande vocazione a farla da padrone, così le strade e le piazze del centro storico indosseranno i panni di passerelle per le gran turismo da sogno del passato, presente e futuro. Promossa dalla Provincia e dal Comune di Modena, con il patrocinio culturale di Assomotoracing e la partnership di ACI Automobile Club Modena, Banca Popolare dell’Emilia Romagna e Italsempione, la manifestazione anche quest’anno cambierà la fisionomia della città.
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Se vi state chiedendo il motivo per cui il proprietario di una supercar esclusiva come la Pagani Zonda Roadster S dovrebbe dipingere la sua macchina in rosa, la risposta potrebbe essere la seguente: “E’ sua e ne fa l’uso che vuole!”
Un ragionamento condivisibile, ma quando si ha a che fare con dei capolavori le cose cambiano. Le opere d’arte appartengono a tutti ed ogni tentativo di personalizzazione non dovrebbe prescindere dal rispetto dei valori che ne costituiscono l’essenza.
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Una delle cose irrinunciabili per una cena romantica e di charme? Le candele: senza dubbio. Ma cosa succede se ci si rende conto, a pochi minuti dall’inizio delle portate, che sia la dotazione di servizio della cameriera, sia il vostro accendino zippo personale sono fuori carica?
Niente paura: al polso il vostro Rolex Daytona vi tiene sempre informati sul tempo e la vostra possente Pagani Zonda F Roadster vi può essere d’aiuto per volare dal più vicino distributore di benzina, sapientemente amministrato da un’avvenente benzinaia, e fare il pieno al vostro inseparabile accendino.

Ci siamo recati a “Scrigno: Tesori d’Italia“, manifestazione dell’artigianato di lusso italiano che si è tenuta a Roma presso lo spazio espositivo Etoile. All’ingresso dell’esposizione non si può far a meno di rimanere basiti di fronte alla bellezza e all’impotenza di una delle automobili più esclusive del pianeta, la Pagani Zonda-F, di cui vi proponiamo una piccola galleria fotografica.
Allo spazio dedicato alla Zonda-F, di proprietà di una misteriosa donna di 65 anni, era presente anche Horacio Pagani, patron dell’azienda automobilistica, che ci ha illustrato le caratteristiche di quest’auto, i progetti per il futuro ed una piccola “chicca”, oltre all’esclusiva.
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