Celebrano una prestigiosa collaborazione storica le medaglie Ferrari Pininfarina by Bolaffi. In consegna dal 30 gennaio 2010, questi gioielli da collezione sono offerti in un pacchetto di 6 opere, che sintetizzano il felice sodalizio. Ogni pezzo celebra un modello speciale.
Questi i capolavori raffigurati: California (2008), 360 Modena (1999), 365 GT4 BB (1973), Dino 206 GT (1967), 400 Superamerica (1961), 250 GT Cabriolet (1960). Ferrari e Pininfarina sono due nomi più conosciuti in campo motoristico, per la costruzione di auto all’avanguardia e di carrozzerie degne di un museo d’arte.
Dall’avvio della loro partnership, datato 1952, il connubio tra design e stile italiano è diventato eccellenza. Ogni medaglia, in argento 925, rappresenta un dettaglio significativo del modello illustrato. La collezione è in edizione limitata di 999 pezzi. Il prezzo raggiunge i 1.800 euro.
Via | Ferraristore.com
L’Agusta AW139 Pininfarina Edition è un elicottero di lusso i cui interni nascono dalla vena creativa del celebre maestro torinese. Nella cabina possono essere ospitati fino a 9 passeggeri, ma la configurazione più elegante prevede un divano con quattro postazioni singole e due poltrone frontali, tutte rivestite in pelle, perché la classe accompagna il comfort in ogni elemento dell’allestimento.
Gli spazi sono stati progettati su misura, con finestre panoramiche e corpi di coibentazione, per minimizzare il rumore. Adeguati anche i sistemi di intrattenimento. Il piacevole colpo d’occhio coglie la misura delle attenzioni riservate agli ospiti. L’aeromobile, nato nel 2009, si trova a Fort Lauderdale, Stati Uniti, dove è in vendita da Aero Toy Store. Anche se il prezzo viene fornito solo su richiesta, non occorre molta fantasia per capirne l’entità.
Dopo l’esborso si potrà godere del fascino di un modello vip, capace di percorre 991 chilometri ad una velocità di crociera di 240 km/h. Al benessere dell’esperienza concorrono le ampie dimensioni dello spazio abitabile. L’avionica Honeywell è di ottimo livello e assicura un valido supporto alla navigazione. Quattro sistemi di telecamere consentono il monitoraggio del quadro, integrando gli altri strumenti di bordo.
Continua a leggere: Elicottero di lusso Agusta AW139 Pininfarina Edition
La Maserati “GranTurismo S” è un gioiello che vale la pena di passare in rassegna in occasione dell’Epifania, nella speranza che la Befana sia generosa con con tutti, anche con chi ama i sogni di lusso. Il suo stile è quello spettacolare partorito dalla vena creativa di Pininfarina che, ancora una volta, ha consegnato agli appassionati delle forme sinuose e dinamiche capaci di esprimere un’eleganza sportiva che non teme gli effetti del tempo.
Rispetto alla versione normale offre un’immagine ancora più grintosa, grazie alle minigonne laterali e allo spoiler posteriore, la cui funzione non è meramente estetica. Le appendici inferiori servono infatti a pulire i flussi, mentre il nolder aumenta la deportanza al retrotreno. Entrambe le soluzioni sono state studiate in galleria del vento per migliorare l’efficienza dinamica di questo gioiello modenese, indirizzato alla clientela dal piede più pesante.
Anche l’assetto è stato affinato in funzione delle prestazioni, con degli interventi mirati che rendono ancora più tagliente l’azione della vettura. Grazie alla barra stabilizzatrice posteriore di maggior diametro e alla diversa taratura degli ammortizzatori, il rollio è stato ridotto del 10%, con benefici immediati sulla precisione di guida. Spiccano, in particolare, la rapidità di inserimento in curva, la maneggevolezza e la grande tenuta laterale.
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La vendita di una Ferrari 250 Testa Rossa a prezzo record durante l’asta “Leggenda e Passione” di Maranello dimostra come anche in tempi difficili le auto d’epoca più prestigiose siano in grado di cogliere dei risultati strabilianti.
Non sempre, però, i modelli del “cavallino rampante” riescono a raggiungere quotazioni milionarie. Accade così di poter fare dei buoni affari in vista della ripresa. Sono tanti i finanzieri che, dopo essersi disfatti delle lussuose ville, mettono sulla piazza i loro gioielli ruotati, alimentando così l’offerta. Un fatto che contribuisce a contenere il valore.
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Una nuova Ferrari su misura si appresta a conoscere la strada. Il modello nasce nell’ambito dei programmi one-off che la casa di Maranello offre ai suoi collezionisti. La base è quella della 599 GTB Fiorano, anche se il cofano motore è più simile a quello della Scaglietti.
Dal punto di vista stilistico si ispira alla 330 LMB carrozzata da Fantuzzi, specie nella coda, con roll barr ad arco e spoiler finale. Il nome è “Golden Ferrari”, in omaggio alla particolare tinta che sfoggia questa segreta opera di Pininfarina. Pare che l’acquirente sia Rob Walton, direttore della Wal-Mart’s.
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Il Parlamento italiano annovera molti Paperoni, che possono permettersi una vita in pieno stile Deluxe. Nella classifica sui redditi percepiti nel 2007 la leadership è del Presidente del Consiglio Silvio Berlusconi che, con 14.532.538 di euro, si conferma il più ricco dell’intero asse politico. Nella squadra di governo lo seguono Giulio Tremonti (4.536.164) e Gianni Letta (1.154.962).
Fra i responsabili di partito non è messo male l’ex segretario del Pd Walter Veltroni, che dichiara 477.778 euro, mentre Dario Franceschini si deve “accontentare” del terzo posto, con 220.419 euro, davanti ad Antonio Di Pietro (218.080). Più staccati Massimo D’Alema (171.044), Pier Ferdinando Casini (142.130), Umberto Bossi (134.450) e Gianfranco Fini (105.633 euro).
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I cugini di Autoblog hanno diffuso una notizia che ci riempie di tristezza: la famiglia Pininfarina perderà la maggioranza dell’omonima azienda, alla quale si devono alcune delle più belle auto del mondo.
Il ridimensionamento nel capitale sociale è una conseguenza della scelta di Paolo Pininfarina che, dopo la morte del fratello Andrea, ha deciso di cedere il 50.4% del suo valore, per ridurre il debito di bilancio, prossimo ai 180 milioni di euro.
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Nasce dalla partnerhip tra Bric’s e Pininfarina questa classica cartella portadocumenti in pelle nera, perfetta per contenere fogli di lavoro e atti aziendali.
In essa si respira l’armonica combinazione di eleganza e gusto innovativo che si riscontra in molte creazioni dell’atelier torinese, noto per i suoi capolavori automobilistici.
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Avvistata per le vie centrali di Londra, questa rarissima Ferrari 456 Venice Station Wagon è un modello assolutamente particolare.
L’auto, un vero gioiello a 4 porte, è stata infatti costruita e disegnata da Pininfarina in collaborazione con Ferrari, su commissione del Sultano del Brunei, una delle persone con la più lunga lista di auto del pianeta, andando a modificare l’originale modello Ferrari 456. Insomma, un’edizione ultra-limitata, anzi, unica nel suo stile.
E’ stata progettata per uno dei maggiori top manager a livello mondiale ed offre un livello di comfort straordinario. Per svilupparla la Pininfarina, nota nel mondo per il design delle Ferrari e di alcune delle altre più belle creature automobilistiche, ha speso tutto il suo know-how tecnico e progettuale.
L’Aresteline Xten è la sedia d’uffico più cara del pianeta e costa molto più di una creatura moderna del “cavallino rampante”: per produrla sono stati necessari 1,5 milioni di dollari di investimenti. Il modello, che consente le più ampie configurazioni d’uso, è realizzato in un robusto tessuto traspirante battezzato Dynamic.
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