A Stoccarda è in vendita un jet di lusso Bombardier Learjet 60, la cui costruzione risale al 1995. L’aereo raggiunge una velocità di crociera di 860 km/h e può viaggiare a quote molto elevate. Lungo 18 metri, ospita nella cabina fino a sette passeggeri, abbracciati da spazi confortevoli.
I mobili scuri e le poltrone in pelle antracite creano uno sfondo poco luminoso, alleviato dal bianco degli altri corpi d’arredo. L’avionica Collins garantisce una buona sicurezza di volo. All’esterno tocca alle strisce blu, grigie e rosse spezzare l’uniformità cromatica. Il prezzo è di 4.15 milioni di dollari.
Ad Essex, Aberdeen City (Regno Unito), è in vendita un elicottero di lusso Agusta Grand costruito nel 2006. Il velivolo si presenta con una livrea bicolore, dove la distesa di bianco è interrotta da inserti in blu metallizzato.
La cabina, ben insonorizzata, mette in mostra delle comode poltrone in pelle chiara, di due tonalità diverse. Buono il comfort di viaggio, validi i sistemi di navigazione. Il prezzo di questo “giocattolo volante” è di 3.55 milioni di euro.
Questo jet di lusso Dassault Falcon 900 DX si trova in Grecia, dove è in attesa di compratore. Vanta un allestimento di ottimo livello, arricchito da 3 milioni di dollari di optional. Sfoggia una candida veste bianca, che ne esalta la purezza. Al suo attivo 251 sbarchi, compiuti nell’arco di un anno.
Il velivolo, lungo 20.24 metri, ha un’apertura alare di 19.33 metri. Può tenere una velocità di crociera di 739 km/h ed è in grado di coprire una distanza di circa 6600 km, senza effettuare sbarchi. Gli interni presentano poltrone in pelle, divani in tessuto e inserti in legno.
C’è un’area meeting, per incontri di lavoro ristretti. Ottima la dotazione sul fronte dei sistemi multimediali, utili per illustrare inziative ed affari, ma anche per godere di momenti di relax. L’aereo, in vendita da Global Jet Sales, ha un prezzo rimesso alla trattativa dei contraenti.
British Airways ha investito 100 milioni di sterline per le nuove cabine di prima classe del Boeing 777 che vola da Londra Heathrow a Chicago O’Hare. L’inedito allestimento segue la filosofia di un design classico abbinato a un lusso sobrio, come per alcune proposte automobilistiche d’oltremanica.
Il quadro comprende: guardaroba personale, monitor da 15 pollici per l’intrattenimento in volo, splendide poltrone in pelle e persiane a comando remoto. I posti sono più capienti dei precedenti, mentre il sistema di illuminazione è stato progettato per ricreare la qualità della luce naturale, aiutando il benessere. Lo studio tecnico è stato condotto dal team di BA design, con l’assistenza delle agenzie di design Forpeople e Tangerine.
L’obiettivo era di creare a bordo l’esperienza intima dei jet privati. Il risultato ha colpito nel segno. Dicono gli autori: “Abbiamo resistito a gadget e trucchi, concentrandoci sulla semplicità e sulla qualità. Ogni funzione è stata accuratamente studiata per garantire ai clienti quello che vogliono“. Come testimonial, la compagnia aerea ha scelto l’attrice Rachel Weisz.
Via | Luxuo.com
Il Falcon 2000 illustrato nelle immagini è un jet di lusso costruito nel 1999 dagli stabilimenti Dassault. Oggi è in vendita a Las Vegas, dove è stato “parcheggiato” in un hangar della compagnia Global Sales. Il prezzo è su richiesta.
L’aereo è in grado di tenere una velocità di crociera di 880 km/h, con un’autonomia di 4788 chilometri. Nella sua cabina (lunga 8.03 metri, larga 2.34 e alta 1.88) trovano degna accoglienza 10 ospiti, coccolati da comode poltrone in pelle.
Nella cartella del velivolo, che sfoggia un’apertura alare di 19.33 metri, risultano 3.852 ore di volo. Il libretto di assistenza racconta di regolari interventi di verifica, nel pieno rispetto del piano di manutenzione. L’avionica Collins è aggiornata, per tenere il passo coi tempi. Anche il resto del quadro risulta molto soddisfacente.
Un jet di lusso del miliardario americano Donald Trump è in vendita su internet. Si tratta di un Boeing 727-100 Executive, di stanza ad Annapolis, in Maryland. Il prezzo è su richiesta. Questo albergo dei cieli, con 41.833 ore di volo all’attivo, è nato nel 1968, ma ha subìto diverse revisioni nel corso degli anni, per conservare il suo splendore.
Offre 24 posti vip, in morbide poltrone in pelle beige circondate da mille comfort. I motori sono stati revisionati nel 2006 e 2007, mentre la verniciatura risale a pochi mesi fa. Tutto, all’interno, profuma di sfarzo. Anche fuori i segni del benessere non mancano: i loghi sui fianchi indicano la paternità con uno strato in foglia d’oro.
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Questo jet di lusso è un Global Express costruito da Bombardier nel 2002. Attualmente si trova a Raleigh, in North Caroline, in attesa di vendita. L’acquirente dovrà sborsare 27.9 milioni di dollari per averlo. L’aereo, spinto da unità Rolls Royce, ha compiuto voli per 2.699 ore complessive.
La sua dotazione è al passo coi tempi, grazie ai sistemi integrati Honeywell, che sposano gli step di ultima generazione. Nel 2006 il velivolo è stato sottoposto a un lifting, per aggiornarne il corpo, sia dentro che fuori.
I tredici passeggeri godono di comode poltrone in pelle e di alcuni divani, rivestiti con gradevoli tessuti. C’è pure una stazione di lavoro, per i meeting d’affari ad alta quota. Nessun dettaglio è trascurato, perché l’eccellenza merita le massime attenzioni.
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Questo jet di lusso è stato costruito nel 2004 da Bombardier ed appartiene alla famiglia Challenger 300. Si trova in Texas, all’interno di un hangar destinato al suo rimessaggio. Nella vita operativa ha effettuato 1375 ore di volo, senza saltare gli appuntamenti con la manutenzione.
La livrea compone il candore del bianco con l’oro e il nero degli inserti, destinati alla sua personalizzazione. All’interno c’è posto per 9 passeggeri, che trovano ospitalità in un ambiente esclusivo, con poltrone in pelle beige e tavoli pieghevoli in legnami pregiati. Il tema è completato da una moquette a tono.
Gli armadi e gli altri mobili sono ad alta brillantezza, per un risultato di grande effetto. Anche la cucina si esprime con lo stesso lessico. L’equipaggio dispone di moderni sistemi di intrattenimento, buoni per il relax ma anche per i brevi meeting aziendali. Il prezzo del velivolo sfiora i 15 milioni di dollari.
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