Su eBay è in vendita una rarissima Mercedes Benz SLR 722, con un nome illustre sul libretto: quello di Michael Jordan. L’auto, che ha ancora la garanzia di fabbrica, è del 2007, ma versa in ottime condizioni, anche in virtù delle sole 962 miglia percorse. E’ un modello denso di carattere, proprio come il celebre atleta, considerato il più grande cestista della storia, oltre che uno degli sportivi più pagati della sua generazione.
Con i grossi incassi Jordan si è permesso diversi sfizi. Il bolide della “stella” appartiene all’elenco, che continua ad arricchirsi: un bel privilegio riservato a chi non deve misurarsi con le ristrettezze economiche. La sigla 722 richiama il numero della 300 SLR che il grande Stirling Moss condusse verso la vittoria nella Mille Miglia del 1955, stabilendo un record cronometrico mai più battuto. Per le offerte c’è tempo fino al 31 ottobre.
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I cugini di Autoblog ci propongono una ricca carrellata di foto delle Mercedes impegnate alla Mille Miglia 2010. Ne abbiamo selezionate alcune, mentre per le altre vi rimandiamo al loro sito. Le vetture della stella a tre punte hanno offerto, come sempre, uno spettacolo affascinante, arricchito quest’anno dalla suggestiva presenza della SLS AMG.
La storia della casa di Stoccarda e della Freccia Rossa sono legate da leggendarie vittorie, oltre che da vari secondi posti e successi di categoria. Impossibile dimenticare il trionfo della 300 SLR di Stirling Moss nell’edizione del 1955, con record sul tempo di percorrenza in gara. L’auto del pilota inglese si fregiava del numero ‘722′, che indicava l’ora esatta della sua partenza da Brescia. Quella cifra è poi ricomparsa su una serie speciale dei tempi recenti.
Tornando all’evento celebrativo, uno dei modelli più ammirati è stata la 300 SL, presente in diversi esemplari. Questa vettura, svelata nel febbraio del 1954 all’International Motor Sports Show di New York, sfoggia una linea e delle credenziali costruttive che ne hanno fatto un’icona del settore. Nel 1999 è stata eletta “Auto Sportiva del secolo“. Il suo appeal deriva soprattutto dalla fluidità delle forme, piene di eleganza e forza dinamica, in un insieme proporzionato e seducente.
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Mercedes e McLaren hanno terminato la produzione della SLR, un’auto sportiva di lusso prodotta in 2.000 unità. Il canto del cigno con l’ultimo esemplare di Stirling Moss, appena uscito dallo stabilimento di Woking. Questo modello, che celebra il successo alla Mille Miglia del 1955, sigilla la fruttuosa esperienza della Sporty Light Raceworthy. E’ una versione senza compromessi, che ha completato il processo evolutivo, traghettando la serie verso l’uscita di scena.
Rispetto alla base di partenza non ci sono differenze sul piano motoristico, perché la spinta viene garantita dal classico 5.5 litri da 650 cavalli, sovralimentato con compressore volumetrico. Questo vulcano di energia permette un’accelerazione da 0 a 100 in meno di 3,5 secondi e una velocità massima di 350 km/h. Con simili valori prestazionali la creatura della “Stella a tre punte” si dimostra degna di ricevere in dote il nome del celebre pilota britannico.
L’ultima SLR è un bolide che concede esperienze di guida indimenticabili, in forma pura e semplice come ai vecchi tempi. All’esplosione emotiva concorre il design, totalmente rivisto, per rifarsi ai tratti distintivi della gloriosa progenitrice. Il risultato è superbo, con citazioni stilistiche di alta scuola: basta guardare gli scarichi per rendersene conto. Ma in tutta la carrozzeria in fibra di carbonio è un continuo fiorire di elementi ispirati alla nobile ascendenza.
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Abbiamo già parlato della Mercedes Benz SLR Stirling Moss, dedicata al grande asso dell’automobilismo che, al volante di una 300 SLR, vinse la Mille Miglia del 1955, dove stabilì il record sul tempo in gara.
Rispetto alla versione di partenza non ci sono differenza significative sul piano della meccanica, ma il design è completamente diverso. Proprio alle sue linee vogliamo dedicare una gallery, fatta con le nuove foto diramate dal costruttore.
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I cugini di Motorsportblog ci fanno conoscere i nuovi step del processo evolutivo che sta portando la Mercedes SLR McLaren verso nuovi traguardi di esclusività, sportività è ricerca stilistica.
Dopo la serie speciale 722, è ora il turno di un modello apertamente dedicato a Stirling Moss che, al volante di una 300 SLR, vinse la Mille Miglia del 1955, dove stabilì il record sul tempo in gara.
L’automobilismo dell’era romantica si è chiuso alcuni decenni fa, lasciando un vuoto incolmabile nel cuore degli appassionati. Difficile dimenticare la poesia dei duelli ravvicinati fra gli eroici cavalieri del rischio, veloci come il vento a bordo di vetture sublimi che, ancora oggi, riescono a produrre emozioni incredibili in occasione dei revival ai quali partecipano.
Per molti il ricordo di quelle stagioni ha un sapore magico, da vivere in tutte le sfumature. Anche attraverso la contemplazione di un modello in scala, specie se finemente lavorato come quelli dell’Amalgam. Uno dei fiori all’occhiello in catalogo è la Mercedes W196 Monoposto, identica a quella che raccolse la vittoria ad Aintree nel 1955, con Stirling Moss al volante.
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Nel 1955 Mercedes Benz porta la 300 SLR alla Mille Miglia, sfidando Ferrari, Maserati e Aston Martin. L’auto, condotta da Stirling Moss, si fregia del numero ‘722′, che indica l’ora esatta della sua partenza da Brescia. Alla fine taglierà per prima il traguardo. Per celebrarla, il Collector Studio mette in vendita una riproduzione in scala 1:18 di quello splendido modello. Si tratta di un raffinato pezzo da collezione, costituito da oltre 1500 parti, assemblate all’insegna della più alta precisione costruttiva. Ottima come idea regalo per il Natale 2007.
Via | Collectorstudio.com