Il Benita Blu nasce dall’evoluzione del modello 11o dei cantieri australiani Evolution. E’ stato costruito nel 2005, con scafo e sovrastruttura in FRP e ponti in teak. L’aspetto è affusolato, per dissimulare i 33.7 metri di lunghezza.
Questo yacht può accogliere fino a 10 ospiti in quattro cabine. Altri tre vani sono destinati ai 6 membri dell’equipaggio. I due motori MTU da 1800hp permettono una velocità di crociera di 22 nodi, mentre quella massima è di tre tacche più alta.
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Noble House è un megayacht disegnato da John Overing. Il suo lancio risale al 2005, quando l’imbarcazione prese forma nei cantieri di Sensation (Nuova Zelanda), per presentarsi al mondo in tutto il suo splendore.
Oggi è di nuovo in vendita, per stuzzicare gli appetiti di quanti cercano un modello al top. Questo gioiello nautico è costruito con ampio uso di materiali di pregio, sapientemente miscelati dai migliori artigiani.
Continua a leggere: Noble House Yacht, solcare i mari con stile
Il Costa Verde Hotel nasce dalla trasformazione in suite della fusoliera di un vecchio Boeing. La cellula, recuperata all’aeroporto di San José, è stata issata su un piedistallo per un’ottimale panoramica su uno scorcio paradisiaco della Costa Rica.
Dal terrazzo costruito sul fianco sinistro del velivolo si può godere di una vista mozzafiato sulla natura circostante, ancora incontaminata. L’accesso è reso possibile da una scala a chiocciola che si inerpica fino agli spazi abitativi, arredati con pannelli in teak.
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Dotato di dispositivi elettronici di alta qualità, questo yacht è stato progettato per fornire il massimo in termini di comfort e benessere. All’interno fanno bella mostra di sé le ampie distese di faggio e rovere.
La pelle beige dei pezzi d’arredo alleggerisce lo sguardo, creando un riuscito contrasto fra gli elementi. Il colpo d’occhio è piacevole, ma all’esterno le cose vanno meno bene, perché lo stile è quello dei modelli militari.
Continua a leggere: Platinum, yacht dal look militare con interni da hotel
La spettacolare isola privata che vedete in questa galleria è Cocoa Island, un rifugio felice alle paradisiache Maldive. L’isola è parte del gruppo Como Hotels and Resorts ed è interamente lambita da spiagge di velluto bianco e circondata da palme, ibisco e ylang-ylang.
Lo stile architettonico delle lussuose suite del resort si ispira ai dhoni, le tipiche imbarcazioni da pesca delle Maldive. Le ville invece hanno un decor tipico coloniale con alti soffitti, pavimenti lucidi in teak e travi a vista.
Continua a leggere: Cocoa Island, lussuoso rifugio alle Maldive
Il cantiere olandese Amels ha recentemente completato il refitting di un classico superyacht di 68,5 metri varato nel 1991 in Italia. Si tratta del CRN Alwaeli, il quale ha subito una profonda ristrutturazione presso il Refit Department di Amels. L’assegnazione iniziale riguardava alcune modifiche agli interni, significative modifiche esterne, il rinnovamento dei motori e dei sistemi di bordo.
Con il procedere dei lavori però i proprietari, soddisfatti dei progressi, hanno richiesto ulteriori lavori che in totale hanno richiesto quasi 18 mesi per il completamento. Amels ha operato dei cambiamenti strutturali, tra cui il rinforzamento dello scafo per l’aggiunta di nuovi stabilizzatori zero-speed. Anche la struttura del sun deck è stata modificata in modo da aggiungere nuovi lettini, una zona living, una jacuzzi e nuovi rivestimenti in teak.
Continua a leggere: Il superyacht Alwaeli più bello e lussuoso grazie ad Amels
Luxury Yacht Group è stato scelto come yacht broker per la vendita dell’ultima creazione dello studio Ken Freivokh Design: il 38 metri Tiger. Freivokh, famoso per aver progettato sia gli interni che gli esterni del lussuosissimo Maltese Falcon di Perini Navi, propone questo nuovo yacht a vela ad un prezzo di vendita di 4,5 milioni di euro.
Tiger rappresenta lo stato dell’arte degli yacht a vela, combinando design al top con caratteristiche all’avanguardia per un valore eccezionale destinato a durare in futuro. Lo splendido scafo di acciaio nero offre al suo interno grandi ambienti degni di un vero superyacht. Tiger può ospitare comodamente fino a 10 ospiti e 5 persone di equipaggio; il layout propone una singola suite armatoriale o due suite separate, due cabine doppie e due matrimoniali per gli ospiti. Gli interni mantengono l’eleganza e la personalità tipici di Freivokh design, con una punta di minimalismo.
Continua a leggere: L'ultimo gioiello di Ken Freivokh in vendita a 4,5 milioni di euro
E’ scandinavo il tender più accattivante e affascinante del momento, è realizzato dal cantiere Strand-Craft e si chiama Primadonna 40′. Questo luxury tender è destinato ai megayacht più lussuosi e la sua linea moderna e allo stesso tempo retro rasenta la perfezione. Ispirato ai classici runabout questo 40 piedi è realizzato con i materiali più pregiati quali mogano, teak e compositi high-tech.
Lo Strand-Craft Primadonna è stato progettato per essere equipaggiato con la moderna motorizzazione entrobordo Volvo Penta IPS che garantisce il 15 % in più di accelerazione e il 30% di risparmio di carburante. Mentre l’innovativo sistema di guida con joystick permette una maggiore manovrabilità.
Continua a leggere: Strand-Craft Primadonna 40', il luxury tender più affascinante
Quando vi avevo detto che allo scorso Salone Nautico di Genova c’era una sola Ferrari dei mari mi sono sbagliato. Il secondo cavallino rampante del salone si chiama M-GTR ed è l’ultimo concept RIB dei Cantieri Magazzu’ sviluppato insieme a Rossocorsa. Questa sportivissima versione nasce come evoluzione della versione meno vitaminizzata M-GT.
A poppa, poco oltre alla plancetta in teak per la discesa in acqua, notiamo il chiaro riferimento alle rosse di maranello, in particolar modo agli stilemi della famosa Ferrari 360 Modena. A parte questo grossolano riferimento alle supersportive a quattro ruote, il nuovo M-GT rappresenta un nuovo concept per un day cruiser capace di coniugare linee moderne, tecnologia e velocità con il massimo comfort.
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Emozione 74 è l’ammiraglia dei Motoryacht del cantiere Franchini yachts. Nata come evoluzione della sorella minore Emozione 55 ne conserva oltre allo stile, l’eleganza e il lusso. Si distingue principalmente per le doti da grande altura piuttosto che da classico lobster.
La tuga è molto ampia e particolarmente fruibile, inoltre è dotata di estese vetrate che garantiscono una buona illuminazione al salone principale. Ma il punto forte di questo motoryacht è il Flybridge, concepito come una terrazza sul mare con sdraio e chaise longue in teak.
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