Per celebrare il Capodanno, la compagnia India Luxury Train (ILT) ha offerto sconti speciali fino al 10% sui pacchetti ferroviari più esclusivi del Paese orientale. Il gruppo gestisce anche il Maharaja Express, considerato il treno più lussuoso d’Asia.
Questo convoglio regala un’opulenza senza eguali, da vivere lungo itinerari di grande fascino, arricchiti da spettacoli ed escursioni destinate a lasciare il segno. Secondo alcuni, l’introduzione del Maharajas Express ha ridefinito il modo di viaggiare, tracciando i nuovi limiti del benessere su rotaia.
Al suo interno ci sono ricche dotazioni d’arte, ristoranti lussuosi e splendide suites, degne di un hotel 5 stelle. Il treno è stato classificato al primo posto nella specifica classifica in occasione dei Conde Nast Travelers Reader’s Choice Awards 2011.
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Qualche anno fa vi avevamo parlato del progetto di un treno di lusso destinato a collegare Pechino a Lhasa, capitale della regione autonoma del Tibet. Ora le infrastrutture sono in via di completamento e il convoglio potrà entrare in azione entro fine anno, con biglietti da 10 mila dollari.
I tempi dell’operatività del servizio sono stati anticipati nelle scorse ore da Liao Lisheng, un alto funzionario del dipartimento turistico locale. Il treno potrà trasportare fino a 108 passeggeri, in un viaggio da sogno che durerà una settimana. Altri dettagli del progetto saranno divulgati ad aprile.
In Cina cresce il desiderio di mostrare al mondo la propria grandezza, attraverso opere faraoniche che segnano nuovi primati. Una di queste è la straordianaria arteria che raggiunge la capitale tibetana, dove le ampie carreggiate stradali si affiancano alle corsie riservate ai mezzi su rotaia.
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Il Giappone lancia una nuova versione del suo treno proiettile, che entrerà in servizio nella giornata di sabato, per collegare in tre ore Tokyo alla stazione settentrionale di Shin-Aomori. Battezzato Hayabusa, ossia pellegrino, il nuovo gioiello delle ferrovie nipponiche offre una velocità operativa di 320 km/h.
La domanda di biglietti per il viaggio inaugurale è stata così grande che su internet i prezzi di un tagliando per la Gran Class, destinata a chi cerca servizi al top, ha raggiunto quota 3.400 euro (23 volte il prezzo normale). Quotazioni record anche per gli altri tickets. Lo stock destinato alla giornata inaugurale è andato a ruba, comprato nell’arco di 20 secondi. Molti hanno cercato di lucrarci sopra, con guadagni elevati nelle aste online.
Via | Sky.com
Un treno di lusso ha iniziato il suo servizio tra Mosca e Nizza, per regalare un viaggio romantico a chi ha tempo e denaro per vivere questa esperienza. Il convoglio di Russian Railways partirà ogni giovedì pomeriggio dalla stazione Belorussky, per raggiunge la Costa Azzurra 53 ore dopo, passando da Varsavia e Vienna.
Mikhail Akulov, vicepresidente del gruppo che propone il pacchetto, dichiara: “L’iniziativa è molto positiva per noi, segnando una nuova tappa del nostro partenariato con le ferrovie francesi“.
Il monopolista delle linee ferrate russe ha detto di aver venduto il 90 per cento dei biglietti per il viaggio inaugurale. Le tariffe variano da 306 a 1.200 euro. Tra i comfort dei vagoni è possibile apprezzare anche della musica dal vivo.
Via | Newsinfo.net
Abbiamo già parlato del Maharajas Express, il treno di lusso in servizio in India. Oggi torniamo su questo convoglio a 5 stelle per ammirarne le preziosità. Lo facciamo mediante un video che mette in luce il fascino delle cabine, destinate soprattutto all’utenza estera, che non ama spostarsi con le carrozze sporche e scomode di quel paese, dove i trasporti su linea ferrata sono spesso imprescindibili. Questo bisogno si paga a caro prezzo, perché occorrono almeno 800 dollari nella tratta fra Calcutta e New Delhi.
Per la suite presidenziale, che occupa un intero vagone, ci vogliono invece 2.500 dollari a notte. Due ristoranti servono pietanze di cucina internazionale, per soddisfare i diversi palati. Al comfort concorre l’impianto sospensivo, che garantisce un’andatura fluida sulla traballante rete indiana. Tutte le 23 carrozze sfoggiano pregevoli moquette, legnami pregiati e altre amenità.
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I progettisti di Priestmangoode hanno elaborato quello che potrebbe diventare il treno ad alta velocità del futuro nel Regno Unito. Gli autori dell’opera hanno presentato alla stampa i frutti del loro lavoro, battezzato Mercury.
Il convoglio ferroviario, lungo 400 metri, si sviluppa su due piani. Potrà viaggiare a 225 miglia orarie, fendendo l’aria con la sezione frontale più lunga che si conosca. L’idea è ambiziosa, ma sarà la classe politica inglese a deciderne le sorti.
Gli interni sono concepiti per offrire il massimo comfort, in un quadro di classe e lusso che fa onore agli stilisti. Qualora il sogno si traformasse in realtà diventerebbe una nuova icona del design britannico.
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Come abbiamo visto, Xanterra, una società di Denver facente capo al miliardario Philip Anschutz, sta pensando a dei viaggi di lusso in treno nelle linee interne agli Stati Uniti d’America. American Railway Explorer, propone di coccolare i passeggeri in grande stile, a partire dall’estate 2011, in una flotta di vagoni restaurati.
L’impresa ferrovia nasce dall’esperienza acquisita dal ricco magnate nel settore della ricettività alberghiera, trasferita nei complessi in movimento. Gli itinerari previsti sono tanti e durano diversi giorni, con varie destinazioni. Tra queste Santa Fe, Jackson e Washington. I prezzi andranno da 900 a 1.500 al giorno per utente.
Anche se l’impresa ha il supporto di Anschutz, considerato uno degli investitori di più alto profilo del Colorado, gli analisti sono perplessi sulla bontà dell’iniziativa, per il bacino estremamente limitato che le alte tariffe determineranno. Dalla società fanno sapere di essere fiduciosi e aggiungono che il treno sarà il più sfarzoso d’America.
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L’India ha lanciato il suo servizio ferroviario di riferimento per la clientela benestate, tentata dal lusso di un treno a 5 stelle. Per vivere l’esperienza, rivolta soprattutto all’utenza estera, occorrono almeno 800 dollari a notte.
La maggior parte dei turisti considera i convogli su rotaia una realtà imprescindibile per una vacanza nel paese dei Maharaja. Deprimente, però, confrontarsi con carrozze sporche e scomode. Ecco allora l’utilità della nuova iniziativa, che i più ricchi sapranno apprezzare.
Il treno ha svolto il suo viaggio inaugurale nella linea di collegamento fra Calcutta e New Delhi. Ogni sforzo è stato profuso per garantire servizi adeguati e per limitare al minimo i disagi. Il risultato sembra lodevole. Del resto, con una spesa così importante, la mediocrità sarebbe un boccone troppo amaro da digerire.
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