Adix è uno yacht a vela di lusso costruito nel 1984 a Palma di Maiorca dai cantieri Astilleros, che lo hanno rinnovato nel 2008. Già cinque anni dopo l’acquisto la barca era stata ampiamente rivista da Pendennis Shipyard, per soddisfare i mutati gusti del proprietario.
Il più recente processo di trasformazione ha conferito al modello una tecnologia e una struttura all’avanguardia, con un piano velico ancora più importante e flessibile. Allo stesso tempo, la nave è stata completamente rivista dal punto di vista dell’ingegneria. Una delle sue caratteristiche più significative è il connubio fra tradizione e tecnologia moderna, che si coglie mettendo a confronto la dotazione con il look esterno e le scelte stilistiche interne.
La lunghezza di 67 metri assicura una comoda vivibilità degli sppazi destinati ai 10 ospiti e ai 14 membri dell’equipaggio. Il motore Mtu da 645hp permette una velocità di crociera di 10 nodi. Questo esemplare prezioso, disegnato da Arthur Holgate e Dykstra & Partners, ha un prezzo rimesso alla trattativa dei contraenti.
Perla del Mare è un nome davvero azzeccato per questo yacht di lusso a vela di oltre 42 metri, completato quest’anno dai cantieri navali Saba. L’imbarcazione mette sul piatto vasti spazi interni, interpretati in modo superbo.
I dodici ospiti e i sei membri dell’equipaggio possono deliziarsi in una cornice architettonica che esplora nuove frontiere espressive attraverso un gioco di luci, colori e geometrie proiettate verso il futuro.
E’ un’alchimia dialettica che lascia il segno, lanciando in una nuova dimensione. A riportare nel solco della tradizione provvedono le linee esterne, di gusto nettamente classico. Il prezzo dell’imbarcazione, capace di tenere un’andatura di crociera di 11 nodi, è su richiesta.
Progettato da Paolo Scanu, il Bushido è uno yacht di lusso lungo 37.5 metri, che ricorda i tempi passati, pur essendo nato nel 2004. Offre alloggio a 8 ospiti, distribuiti in quattro cabine doppie.
Il grande salone è la vetrina del suo stile, in grado di guadagnare una sincera ammirazione da parte degli osservatori. La vita nei suoi spazi si divide fra le sensazioni vintage e i comfort più moderni, in un quadro dove la tecnologia regala il suo contributo in forma discreta.
Questo gioiello a vela viene gestito da 5 uomini d’equipaggio e può tenere in souplesse una velocità di crociera di 9 nodi. Il prezzo è rimesso alla trattativa dei contraenti, ma non è difficile capire che resta fuori dalla portata dei “comuni mortali”.
Clear Eyes è uno yacht a vela di lusso capace di accogliere fino a 12 ospiti in cinque comode cabine con bagno privato. Fra queste, la più raffinata è quella dell’armatore. Anche le altre, tuttavia, propongono un mix di classe ed eleganza di grande appagamento sensoriale.
Tutti gli ambienti sono sviluppati con grazia stilistica, facendo appello al valore di materiali di prima classe, che aggiungono ulteriori note di splendore. In questo mondo prezioso, nato nel 2010 presso Perini Navi, vengono coccolati anche i sette membri dell’equipaggio. Il prezzo del gioiello, lungo 43 metri, è su richiesta.
Il Perini Navi 43M è uno yacht a vela di lusso lungo 43.3 metri, che può coprire grandi distanze in sintonia con la natura. Nato a Viareggio nel 1989, è rimasto per oltre dieci anni in mano all’attuale proprietario, che non ha lesinato risorse per conservarlo al meglio e renderlo ancora più gradevole.
Gli 11 ospiti sono abbracciati dal fascino di ambienti eleganti e piacevoli alla vista, concepiti per fornire un comfort di prima classe. La combinazione dei fattori fa la felicità dei sensi. Il suo acquisto è una fantastica opportunità, ma sulla scelta potrebbe pesare il prezzo, rimesso alla trattativa dei contraenti.
Hamilton II incarna tutto il meglio che si possa desiderare da un yacht a vela moderno e di lusso. Progettato da Philippe Briand, con interni di Andrew Wunch, combina comfort e prestazioni in un quadro di rispetto ambientale e armonia dialettica.
Il modello, lungo 36 metri, assicura ottime doti dinamiche unite a una grande funzionalità operativa. Gli otto ospiti possono contare su un layout razionale e ben curato, frutto degli sforzi dei cantieri Cnb, che lo hanno costruito nel 2005. Per il noleggio bisogna spendere più di 52 mila euro a settimana.
Ree è il nome di uno yacht di lusso di 35 metri profondamente rinnovato nel 2005 da Valdettaro. Anche se la sua costruzione risale al 1995, non accusa più di tanto il peso degli anni. Questo esemplare a vela accoglie gli ospiti in un mondo di classe, stile e tentazioni.
I morbidi tessuti coordinati ai mobili creano una tela di gradevole impatto, che rende ancora più rilassante la vita a bordo. Chiara la predilizione dell’armatore per i letti imponenti, come si evince dalle immagini della master suite.
Ogni cabina dispone di un lettore dvd, ma i dodici ospiti possono usufruire anche di un computer, per non staccare la spina da quelle attività ormai abituali nella società moderna. Legni pregiati e porcellane completano il quadro, con altri tocchi d’eleganza. Per il noleggio bisogna affrontare una spesa settimanale di circa 53 mila euro.
Gianni Agnelli amava gli yacht di lusso dallo stile classico. Lui, che era un buongustaio, sapeva suggerire delle scelte d’allestimento molto raffinate, anche nei modelli più sportivi. Analogo il suo approccio per le auto della raccolta personale. L’Avvocato, oltre ad essere un punto di riferimento dell’industria italiana, era un cultore del bello.
Basta guardare l’Agneta per averne conferma. Questa barca a vela, lunga 25 metri, è nata nel 1950 su disegno di Knut Reimer. Nel suo palmares il successo in varie competizioni, come la regata “Mediterranean Classic Yacht”. Nonostante i pesanti lavori di restauro, con l’introduzione dei comfort più moderni, conserva il fascino dei tempi d’oro. Ora è in vendita, al prezzo di 1.45 milioni di euro.
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Il Panthalassa è uno yacht a vela di lusso, lungo 56 metri, dove si compie una superba fusione tra i comfort della vita moderna e l’eredità nautica di più nobile ascendenza. In questa imbarcazione, nata nel 2010, si riflette la sintesi creativa della relazione tra Perini Navi e Foster & Partners.
Il disegno si sforza di creare un rapporto senza soluzione di continuità tra esterno e interno. L’obiettivo è centrato, nel segno della purezza dialettica. Gli spazi abitabili, puliti e ordinati, si coniugano alla grazia dei lineamenti architettonici, producendo un bel colpo d’occhio, sia dentro che fuori. Per il noleggio di questo panfilo occorre spendere 200 mila euro a settimana in alta stagione.
Il Mirabella V è uno yacht di lusso costruito nel 2004 dai cantieri Shipbuilding. Questo gioiello a vela, commissionato da Joe Vittoria, è lungo 75 metri e largo quasi 15. Viene considerato lo sloop più bello del mondo.
L’albero è imponente, come la dose di emozioni che regala la sua vista. Innamorarsene è un fatto quasi naturale, perché esprime una forma d’arte che entra nel cuore. Volendo lo si può prendere a noleggio, con una spesa settimanale degna di tanto splendore.
Il meraviglioso panfilo è stato lanciato nel novembre del 2003, dopo aver imposto delle sfide uniche ai progettisti, chiamati a misurarsi con i temi di un modello nato per diventare il punto di riferimento. L’obiettivo è stato conseguito.
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