Arash AF-10, lusso e prestazioni al top

arash af-10

I cugini di Autoblog hanno pubblicato le prime foto ufficiali dell'Arash AF-10, un'auto sportiva destinata a una ristretta cerchia di appassionati, dalle possibilità economiche indubbiamente grandi, visto che il prezzo parte dai 360 mila euro della versione base per raggiungere gli 1.6 milioni per il top di gamma.

Dal punto di vista tecnico, il telaio e la carrozzeria sono in fibra di carbonio, plasmati da fornitori esterni che annoverano tra i clienti alcuni team di Formula 1. Una simile scelta progettuale si ripercuote positivamente sul peso, con note felici alla bilancia.

A spingere la vettura provvede il V8 di 7 litri della Corvette Z06, pompato dai 512 cavalli iniziali agli attuali 550, grazie all’apporto d’ossigeno delle generose prese d’aria e agli interventi sull’impianto di scarico. Previste delle versioni sovralimentate con 800 e 1200 cavalli all'attivo. La scatola del cambio è di provenienza Graziano, per migliorare i risultati del Tremax in uso sull’icona sportiva americana.

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Questa soluzione, in un futuro non molto lontano, potrebbe cedere il passo ad una trasmissione di tipo semiautomatico con levette al volante. Fra l’altro dovrebbero giungere delle opzioni aerodinamiche attive, per adattare in tempo reale il bilanciamento dell’auto alle mutevoli condizioni d’uso. Intanto ci si può accontentare della configurazione corrente, già abbastanza curata sotto molti profili.

L’ala sul muso ripartisce i flussi, per ottenere un buon carico deportante sui due assi. Il complesso sistema di appendici non incide pesantemente sulla linea della carrozzeria, le cui porte ad ali di gabbiano regalano un accesso spettacolare all’abitacolo, scarno ma ben costruito. La sua concezione sembra la sintesi di quell’efficienza funzionale che i progettisti hanno inseguito durante il ciclo creativo. Solo le prove, però, consentiranno di verificare il valore dell’intero pacchetto.

Previsti 70 esemplari nei prossimi cinque anni. Con questo modello si corona il sogno di Arash Farboud, che di auto sportive se ne intende, visto che possiede una bella collezione di bolidi italiani e tedeschi. Questo estroso uomo d’affari, dopo aver creato la Farbio Gts, prova quindi un'altra avventura nel settore delle supercar, con una proposta molto esclusiva, la cui produzione dovrebbe partire quest'anno. Un lusso per pochi, nel segno della passione.

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